红/橙标双产品线 野马汽车发布未来战略

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网易汽车2月1日报道 今日，野马汽车正式发布了未来该品牌的战略和车型规划。据悉，野马旗下的车型未来将基于三大平台打造，并分为红标和橙标两个产品线，其中红标车型主打大气、稳重、实用，橙标车型则主打运动、科技和时尚，并且两大产品线将分渠道销售。此外，野马汽车旗下所有电动车型将与汽油版车型同步开发，并且覆盖所有燃油版车型。

红/橙标：

未来，野马汽车旗下的新产品将会分为两个风格不同的产品线，两条产品线的车型将采用不同的命名方式、不同的风格以及独立的销售渠道。红标车型相对更大气、更便捷、更多用，定位高性价比汽车产品。橙标产品会更时尚、更科技、更运动，定位潮流风尚汽车产品。

红标SUV为T系列，MPV会布局斯派卡产品，橙标SUV为C系列，MPV布局一款代号M308产品。所有产品均规划迭代延续开发，并同步开发纯电动及混合动力车型。红标、橙标，未来会保持每年至少2款新产品的推出速度。

据悉，2018年一季度红标野马斯派卡产品将会上市，预计售价约为6-8万元，四季度红标野马T70二代将会上市，预计售价约为7-10万元。2018年三季度，橙标野马C60（小型SUV）、野马C80将会上市。据悉，野马汽车还将在2020年对全面车型进行迭代。

渠道建设方面，目前红标的产品渠道有200余家，今后其发展方向是纵向做深做透。而橙标产品的渠道则需要做宽、增加数量。

三大平台：

野马汽车目前搭建了B、C、M三大平台，产品涵盖A0-B级的轿车、SUV、皮卡，可搭载的动力范围宽广，变速箱型式多样，座椅布置结构多种，更兼顾纯电动、混合动力车型的打造。 

据悉，野马旗下的所有燃油版车型都将同步开发纯电动版本，不过纯电版车型将拥有独立的销售渠道。此外，野马还将尝试开发以轻度、中度为主的混合动力车型。

关于“野马”：

提起野马汽车，可能有些网友会觉得它和福特Mustang的曾用中文名相同，由此引来了一些争议。不过事实上早在野马品牌成为中国的合法商标的时候，“福特野马”还远没有引进国内。因此野马汽车也成功的捍卫了自己的品牌，经过判决拿下了“野马”商标的归属。

编辑点评：曾几何时，野马汽车在笔者的脑海中的印象只是一个相对边缘化的自主品牌，不过随着其拿下“野马”商标的归属、发布未来红/橙标以及新能源车型的战略，并且搭建好了三大平台之后，笔者认为其未来的发展将进入一个快速通道。不过目前这些还只是写在PPT中的文案，希望这些具有实力的新车将能如期投入市场。