售13.99-18.59万 上汽斯柯达柯珞克上市

新车背景：

此前，斯柯达曾推出过一款名为Yeti的紧凑级SUV，该车于2013年由上海大众引入国产，不过由于外形设计等因素销量始终不够理想，目前其已经于2017年12月正式停产。

而Karoq则是顶替Yeti而来的全新车型，其在2017年5月全球首发，并在2017年11月开幕的广州车展正式发布了上汽斯柯达的国产版车型。因其外观造型与大哥柯迪亚克如出一辙，被冠以了“小熊”的外号，不过实际上KAROQ这个名字本身与“熊”并没有直接的关联，在土著阿鲁提克部落的语言中“车”被叫作“Kaa’raq”，“箭”被称为“Ruq”，两个词汇的结合就是KAROQ。

新车信息：

1.小号柯迪亚克：柯珞克采用了最新的家族式水晶切割设计语言，外观设计与柯迪亚克相似，长宽高分别为4382/1841/1605mm，轴距为2638mm；车身颜色方面，新车将提供曜石黑、冰川白、云石灰、海沙金、丹霞橙以及石英绿六种车漆可供选择

3.配置表现丰富：全系标配ESP车身电子稳定系统、智能疲劳提醒功能、TPMS轮胎气压监测系统、发动机启停、制动能量回收等，旗舰版车型则配备有8寸尖锋精车轮圈、PLA第三代自动泊车辅助系统、预碰撞保护系统和盲点监测等；

4.提供两种动力： 标识为230TSI的车型 搭载1.2T涡轮增压发动机，最大输出功率116马力，峰值扭矩为200N·m； 标识为280TSI的车型 搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率 150马力，峰值扭矩为 250N·m，和发动机匹配的均为7速双离合变速箱。此外，新车提供 经济、标准、运动及个性化四种驾驶模式。

竞争对手：

作为入门级紧凑型SUV，柯珞克的定位比CR-V等主流紧凑级SUV在尺寸以及定位上均略低，其同级的对标车型为东风日产逍客，而与逍客类似，新车也将和缤智等主流小型SUV的价格区间比较重叠，存在竞争关系。此外，类似马自达CX-4、现代ix35等价格区间有所重叠的紧凑级SUV也存在一定的间接竞争关系。

编辑点评：作为斯柯达SUV战略的第二款车型，柯珞克在外观上承袭了柯迪亚克成功的设计，这一点毫无疑问是加分项，而新车类似逍客的错位竞争（紧凑级定位、小型SUV价格区间）策略使得其具备相当的竞争优势，而基于MQB平台也使得新车有着大众的技术做背书，因此新车在销量上大大超越前辈Yeti应该毫无问题，重点在于能达到什么样的高度了。

片尾彩蛋，倒车雷达，看谁背了锅？