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或许TA是宝马5系最值得关注的对手之一，配备2.0T高功率发动机之后，能有多少提升呢？
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网易汽车5月22日报道 日前，根据工信部申报信息：奇瑞捷豹XFL 2.0T高低功率车型已经正式申报，其最大功率分别为184kW和221kW，而221kW高功率版本将作为顶配车型首次出现。（PS:现款2.0T车型仅有147kW和184kW两个版本）
【奇瑞捷豹XFL 2.0T】申报信息
1.长宽高分别为5093、1880、1456mm，轴距3100mm；整备质量1915kg；轮胎规格245/45R18 100W、245/40R19 98Y。
2.车身可选装：不同式样轮圈，前摄像头，前端ACC面板，不同色前格栅，不同式样前组合灯，不同色车顶。
3.发动机型号PT204，功率184kW和221kW，油耗申报值7.2L/100km和7.9L/100km，最高车速240km/h和250km/h。
| 动力参数对比表 | ||
| 车型 | 发动机 | 最大功率(kW) |
| 捷豹XFL 200PS | 2.0T | 147 |
| 捷豹XFL 250PS | 2.0T | 184 |
| 捷豹XFL 300PS（新增） | 2.0T | 221 |
| 捷豹XFL 340PS | 3.0T | 250 |
| 网易汽车 | ||
（小tips:华晨宝马530Li功率为185kW）
↓捷豹XFL 2.0T车型试驾回顾
编辑点评：
在2018款的XFL上就已经换装了全新的Ingenium 2.0T发动机，相比老款3.0SC车型来说，门槛更低、也更容易走量；同时，在宝马5系换代之后，XFL也将成为豪华品牌C级车中最注重最有操控味道的产品。
本次申报信息中，2.0T高功率版车型首次得到申报，在保证燃油经济性的同时，能有动力层面的上的提升值得关注；另外，作为高配车型，2.0T高功率车型的配置也将再次提升，相对而言中高配车型的性价比也将更为明显。
本文来源：网易汽车
作者：leo
责任编辑：
汝绪光_NA5845
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