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网易汽车8月2日报道 休闲旅游是品质生活的重要组成部分,旅游占生活支出的比重也有逐步加大的趋势,房车游这个在欧美很成熟的旅行方式在中国也日渐升温,房车游是“说走就走的旅行”更容易实现的方式。
国人一度被打卡式旅游观念束缚,打卡赶场式旅游使人们身心疲劳,并未实现旅游休假的本质诉求,要旅行不要迷失自我的旅游,还原旅行本身,放松身心,走万里路。
房车旅行是真正享受品质生活的最佳方式之一,路虎汽车拖挂式房车旅行已经走在前面,领克汽车也已然行走在路上并有望走的更好。
网易汽车之前已对领克01做过多次实拍、试驾和技术分析等各类报道,这里不再过多赘述,感兴趣的朋友请点击文末的相关链接。
拖挂式房车牵引车以往多是由大排量非承载式越野车来担当,因为非承载式车身底盘刚性出众,承载式车身的领克01 2.0T勇敢的发起了挑战,竟然取得了成功,并且驾驶接近满载的领克01觉得毫不吃力,拖拽能力值得点赞。
领克01牵引拖挂式房车后,整体长宽高体量都增加了不少,不过它有多项主被动安全装备的加持,道路行驶过程依然轻松靠谱。房车旅行中,拥挤的城市往往少有宽大的停车空间,城郊和乡下停车空间相对富裕很多,领克01驾驶模式简便易用。
211mm的离地间隙、21度接近角、27度离去角、20.2度通过角和500mm涉水深度利于实现更好的通过性,博格华纳第五代四驱系统智能且可靠,烂路一样能轻松应付。
领克01在牵引房车时会感到明显的拖拽感,适应一段时间后拖拽感明显减轻,需要指出的是车内后视镜被房车阻挡,无法看到后车的情况,只能依靠两侧外后视镜,需要适应。
领克01牵引房车时要比常规开车的转弯半径明显更大,起步和加速时要缓踩油门,轻踩刹车,尽量避免急刹,特别需要注意的是倒车时需要反打方向,需要长时间适应。
在博世最新9.3版ESP电子稳定程序的作用下,牵引大房车时的行驶稳定性很出色,ESP包含的TSA拖车稳定性辅助系统功不可没,并没有发生明显的摇摆不定,很给驾驶者信心。
小结一下牵引房车的技巧和要点,有牵引需求的朋友可以参考:
1.起步和加速缓踩油门,尽量避免急刹车,
2.与前车预留更长的安全距离,通过预判提前操作
3.加大变道和拐弯时的转弯半径,多留余量
4.倒车时反打方向。
◆ 助力忙中偷闲的品质生活 我是认真的
我们都知道房车可以满足吃、穿、住和行的基本旅游生活需求,理想的房车生活需要成熟的房车基地等场地来提供电力、水和排水等生活必要条件。
房车小日子丰俭由人,自得其乐令人羡慕,休闲房车旅行中准备一顿DIY美味餐食犒劳自己和亲友也不失一种情趣。
牛排+蔬菜沙拉+煎土豆+奶油汤,一顿简单的西餐健康又美味,躺在领克01座椅上,聆听着车内燕飞利仕动听音乐,在夜空下透过天窗看星星,好不浪漫惬意,工作的忙碌和压力瞬间释放,这不就是向往的生活吗?!
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写在最后:全新汽车品牌获得认可是艰难的过程,品牌的壮大和完善更是需要很长的路要走,2017年发布的领克品牌已然获得一定的认可和成功,品牌的塑造和完善离不开汽车文化的发展,领克汽车“一路趣野 领克01旅居生活”系利活动就是全新的尝试,印证了领克01过硬的产品力,并获得了相当的认可。
汽车已不仅是代步工具,它早已深入人们的生活,是生活的好帮手,是人们品质生活的一部分,领克01是个值得考虑的新选择。
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