158.88-244.88万元 全新奔驰G级正式上市

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网易汽车8月8日报道 今天晚上，全新梅赛德斯-奔驰G级越野车正式上市。新车包括G500和AMG G 63共3款车型，市场指导价为158.88-244.88万元。

奔驰G级
146.80~212.70万(参考成交价)

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新车历史：

第一代奔驰G级诞生于1979年，代号W460

作为世界上最著名的“方盒子”车型，奔驰G级的官方诞生日是在1979年。不过这款车的渊源甚至最早可追溯至1928年（有兴趣的朋友可以自行搜索），总之在奔驰G的诞生历史上，始终绕不开“军方需求”这四个字。

2007款奔驰G级，是W463的众多改款之一

第一代奔驰G（W460）基本奠定了车型延续至今是所有元素，包括横平竖直的车身造型、非承载式车身、梯形车架、差速锁等。1991年，代号为W461的第二代奔驰G诞生，加入了转向助力、盘式制动等标准配置，并提升了内饰质感，不过W461仍旧主要供给政府和军队等特定机构和用途。

历史上著名的教皇版奔驰G级

在W461推出的同时，奔驰还推出了代号W463为G级车型，主攻民用车市场。让人想不到的是，W463在经过了数次改款并加入了AMG系列之后，一直延续了27年才等到了换代车型的到来。

翘首以盼27年后，第三代奔驰G级终于亮相北美车展

2018年，全新一代奔驰G级在北美车展正式发布，随后亮相4月北京车展，也就是今天上市的主角。此外在奔驰G级的历史上，还有许多知名的衍生车型，如教皇版、6x6皮卡、迈巴赫G650 Landaulet等，同样构成了令车迷津津乐道的奔驰G历史。

新车信息：

如果把一辆1979年的G-Wagen（W460）与全新一代G级放在一起，二者之间依然存在许多让人一眼就可发现的共通元素：如方盒子车身造型、凸起的发动机罩、外露车门铰链、后门备胎以及梯形转向灯等。

全新一代奔驰G 500与AMG G 63

当然，在保留硬派越野形象的同时，全新一代G级的整体造型要变得紧致许多，车身宽度也相应增加了64mm。此外更多的科技元素也开始加持在全新一代G级之上，如前部圆形头灯采用几何多光束LED自动大灯技术，可有效降低夜间驾驶带来的疲劳感。

同经典外观相比，全新一代G级在内饰方面进行了现代化和家族化升级。圆形空调出风口、从仪表盘直到中控台的贯通式大屏、以及COMMAND系统控制会让你产生一种坐进奔驰E级或者S级轿车的感觉。不过三个镀铬差速锁开关则时刻提醒你，这款车与其它奔驰车型的不同之处。

动力方面，全新G 500搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率310kW，匹配9速自动变速箱，百公里加速时间为5.9s；全新AMG G 63所搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率则被升至430kW，峰值扭矩高达850N·m，匹配专属9速自动变速箱，百公里加速时间为4.5s——想必会成为许多成功人士的新宠和最爱。

最后再来简要介绍一下全新一代奔驰G级的全地形越野能力：新车采用梯形车架设计，前轴为双叉臂独立悬架，后部则为高刚性后轴，此外每个车轮都配有可独立调节的减震阻尼。前中后三把差速锁启动其中任一一个，都可使车辆进入全新的G模式，该模式能够调整底盘和转向机构的减震特性以及油门特性，避免不必要的换挡，确保最优控制和最强的越野能力。