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新能源也不一定贵 成都车展上市新车型盘点

2018-09-05 07:10:10 来源: 网易汽车 举报
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“造车新势力”新特等首度亮相成都车展,长城旗下新能源汽车品牌欧拉首款车型iQ强势来袭,其它各大品牌也携旗下新能源汽车闪亮登场,向西南百万车迷展示汽车行业新未来。

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网易汽车9月5日报道 随着新能源汽车成为国家重点支持的战略产业,各大车企加强了对新能源汽车的投资与研发,各项创新技术层出不穷。今年成都车展上,宝马展示了其独创的无线充电技术,并带来全新宝马 5系插电式混合动力车无线充电特别版。“造车新势力”新特等首度亮相,长城旗下新能源汽车品牌欧拉首款车型iQ强势来袭,其它各大品牌也携旗下新能源汽车闪亮登场,向西南百万车迷展示汽车行业新未来。

新能源也不一定贵 成都车展上市新车型盘点

成都车展上市新能源车型
车型 动力类型 补贴后价格(万)
比亚迪宋DM 插电式混动 17.69-20.69
起亚K5 PHEV 插电式混动 18.98-20.68
宝马530Le 插电式混动 49.99(补贴前)
新特 DEV1 纯电动 6.19-7.79
北汽EC3 纯电动 6.58-7.18
广汽丰田ix4 纯电动 16.38-17.38
东南DX3 EV400 纯电动 17.15-19.15
欧拉iQ 纯电动 18.88-20.48
比亚迪宋EV 纯电动 18.99-21.99
荣威Marvle X 纯电动 26.88-30.88
网易汽车

——插电式混合动力车型系列——


【20万最快SUV——比亚迪宋DM】


啊


为什么选它:4款车型补贴后价格17.69-20.69万元;百公里加速4.9秒;百公里油耗1.4L


回顾文章在这里:三箭齐发 比亚迪全新一代宋正式上市


笔者有话说:

比亚迪双模从来不光是只把油耗作为噱头的,“最快”也是它的一大亮点。1.5T发动机+电动机的动力结构让宋DM成为了“20万最快最强SUV”,百公里油耗1.4L。更重要的是,可以90°旋转的中控台12.8英寸和全新的设计真的让它更显高档了。


【可能是“最便宜”的合资插混车型——起亚K5 PHEV】


啊


为什么选它:两款车型补贴后售价18.98-20.68万;百公里油耗1.3L


回顾文章在这里:小排量/混合动力占主导 K5 PHEV/KX3上市


笔者有话说:

20万元档的插混车型还有博瑞GE PHEV、名爵6新能源、荣威ei6、比亚迪秦100。相比来说,起亚K5 PHEV的优势在于合资品质。之前福特也在华推出过蒙迪欧插混版车型,不过补贴后起售价格也超过20万。这样来看,起亚K5 PHEV的价格还是处于自主和大多数合资插混车型的价位区间的。


【最顶配的5系-华晨宝马530Le】


啊


为什么选它:最顶配的5系;百公里油耗1.9L;购置税全免


回顾文章在这里:增配2项/售49.99万 2019款宝马530Le上市


笔者有话说:

49.99万的价格,和普通5系相比的话并没有贵出太多,相比老款近69.86万元的价格及综合配置和能够享受的补贴政策,这台车还是相当值得考虑的。如果你的日常出行属于往返50km左右的城市拥堵道路,那么这样一台没有远行里程焦虑,又能够在城市日常通勤享受0油耗纯电行驶的中大型豪华轿车自然可以满足你。


——纯电动车型系列——


【350km占号神器-新特 DEV1】


啊


为什么选它:A0级纯电动车;续航里程达到350km


回顾文章在这里:补贴后售6.19万元起 新特汽车DEV 1上市


笔者有话说:

对它的设计、配置甚至是智能车联网系统,大家就不必有什么期望了,它的优势在于350km的最大续航和价格优势。


【续航终于超200km了-北汽EC3


啊


为什么选它:装备北汽达尔文系统;综合续航里程为261km


回顾文章在这里:补贴后6.58万起售  北汽新能源EC3上市


笔者有话说:

除了外观的小改动,新款EC3相比老款实质区别在于提高的续航里程。在老款EC车型中,有EC180和EC200两款车型选择,最大续航里程分别为156km和162km。EC3最大续航里程是261km,终于上200km了。


【广汽传祺换标车型-广汽丰田ix4


啊


为什么选它:基于广汽传祺GS4 EV而来;综合工况续航270km;购车赠送及安装充电桩


回顾文章在这里:广汽ix4正式上市 补贴后售16.38万-17.38万


笔者有话说:

ix4和丰田唯一的那么一点关系,就是车尾“广汽丰田”的汉字LOGO而已。对于电动车而言,只要有一个可靠的续航里程,什么车标是不重要的。


【听说能跑400km-东南DX3 EV400


啊


为什么选它:可以选装360°影像;三电系统质保8年或15万公里


回顾文章在这里:东南DX3 EV上市 补贴后售8.98万-10.98万


笔者有话说:

东南DX3作为一款边缘化的车型,再次推出电动版车型可以看做是蹭政策的“热点”,不过它也从老款车型的300km续航提升到了400km续航。鉴于该车目前路上保有量较少,笔者对该车的情况不表态。


【长城的新能源产品-欧拉iQ】


啊


为什么选它:工况续航360km;最大续航440km;跨界电动SUV


回顾文章在这里:最大续航440km 欧拉iQ电动SUV补贴后8.98万起


笔者有话说:

长城汽车近年来在传统燃油车领域取得的成绩是有目共睹的,这次的欧拉品牌是长城的新能源品牌。虽说它和帝豪GSe互为竞争对手,但是在市场认可度方面,欧拉品牌和欧拉iQ的设计,还是需要一些时间的。


比亚迪宋EV


啊


为什么选它:4款车型补贴后18.99-21.99万;纯电续航500km;30分钟可充满80%电量


回顾文章在这里:三箭齐发 比亚迪全新一代宋正式上市


笔者有话说:

比亚迪在新能源多年的经验积累,让宋EV有着不错的市场铺垫。除了续航里程的突破以外,全新一代宋也在设计和配置上有了十足的长进,想必靠着比亚迪的口碑和价格,全新一代宋EV也能继续火下去。


荣威Marvle X


啊


为什么选它:中型纯电动SUV;最大续航500km;补贴后26.88-30.88万


回顾文章在这里:取关特斯拉 荣威MARVEL X补贴后26.88万起


笔者有话说:

主打互联网汽车的荣威此次推出的Marvle X,同样也在互联系统上下了很多功夫,19.4英寸悬浮式中控面板表面使用康宁大猩猩玻璃进行覆盖,辅以1200×1600的超高分辨率。

汝绪光 本文来源:网易汽车 责任编辑:汝绪光_NA5845
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