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网易汽车12月4日报道 日前,一篇题为《中国一汽:打造合作共赢的成功典范》的官方推文引起了网易汽车关注。在这篇文章里关于一汽丰田未来规划的表述中,明确提到将正式“导入雷克萨斯豪华品牌”。
根据相关数据显示,2018年1-10月,雷克萨斯累计销量已经达到132389辆,同比增加23.8%。不仅已接近2017年全年13.29万辆的表现,更是连续三年销量突破10万辆大关。
基于如此良好的市场表现,关于雷克萨斯将要国产的消息,近几年经常出现在媒体的报道和猜测中。不过雷克萨斯官方似乎很“享受”纯进口车的销售方式,始终对于雷克萨斯的国产计划三缄其口。
这篇题为《中国一汽:打造合作共赢的成功典范》的官方推文却“无意”中泄漏了雷克萨斯的国产化进程。文中提到一汽丰田未来发展目标包括三步,一是引入奕泽等4款新车和6款新能源产品,销量达到80万辆;二是强化B级车布局,导入B级SUV、MPV,至2023年突破年销百万;三则是正式导入雷克萨斯品牌。
网易汽车发现,这篇推文的发布时间为今年10月20日,联想到10月份同样有丰田内部人士透露,早在2012年左右丰田就考虑过在中国生产雷克萨斯车型。而随着中日关系改善以及对外资股比限制取消等一系列利好政策的推出,这一目标将极有可能在五年或更短时间内成为现实。
不过目前不论是一汽丰田还是雷克萨斯,都没有具体的国产化进程时间表,首款国产车型也尚未公布。目前雷克萨斯在华产品线较为完善,参考其它豪华品牌国产化历程,最先导入的国产车型将有可能为最畅销的中型轿车或中型SUV,当然也有可能为新能源车款。
关于雷克萨斯国产化的未来发展,网易汽车将保持时刻关注。