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有爆款实力 网易汽车试驾名爵HS 30T版

2018-12-04 07:54:44 来源: 网易汽车
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中国品牌早已不满足制造低附加值的入门车型,打造豪华品牌和满足消费升级的精品车型是他们的更高诉求,其中WEY是豪华SUV新品牌的代表,而名爵HS则是精品化SUV的代表之一。

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网易汽车12月4日报道 中国汽车品牌的进步是长足并且实实在在的,这一点在SUV市场体现的最为明显,中国品牌SUV在SUV销量榜已过半数,哈弗H6长期占据榜首位置,前五名只有两款是合资品牌。

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中国品牌早已不满足制造低附加值的入门车型,打造豪华品牌和满足消费升级的精品车型是他们的更高诉求,名爵HS就是这样一款着力打造的精品化SUV。

车型概览 特点鲜明 是有性格的车 

通过下方亮点信息、车型速览及竞争车型,您可以迅速建立起对车辆的初步印象,相当于看完约三分之一的内容。

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名爵HS定位高于同门的ZS车型,有一副标准紧凑SUV的身板,却有几乎同级最长轴距,给车内空间打下好基础。

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东风本田CR-V和领克汽车01是紧凑SUV的热门车型,是HS抢夺市场的重要对手,HS有很明显的价格优势。

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试驾体验 动力充足 底盘平稳 座舱静谧
此次行程我们用时约620公里,经过高速公路、城市快速路、城市道路和山区道路进行驾驶体验,所以先说说动态体验部分。
名爵HS 20T为1.5T版本,喜欢手动挡的朋友只有这个版本可选,自动挡版本是7速双离合变速箱。

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30T为2.0T版,仅提供6速双离合变速箱,不提供手动版本,前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架是同级的主流配备。

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新车全系标配EPS电动助力转向,低速时泊车行车毫不费力,中高速时段变沉不发飘,方向盘握感舒适不打滑,大小刚刚好。
名爵HS分“ECO经济”、“标准”、“SUPER SPORT超级运动”和“自定义”四种驾驶模式,可根据喜好和路况等进行选择。

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中段和中高段驾驶中,动力充足不止是账面漂亮,动力输出线性,有出色的再加速能力,超车和加速过程很给人信心。
为路虎和奔驰提供四驱系统的GKN公司,也为名爵HS提供AWD智能四驱系统,这套四驱系统会监测路况实时做出迅速响应,车辆得以有更优异的主动安全性。

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不止ECO驾驶模式,在标准模式下,工程师的车辆设定已明显向燃油经济性倾斜,尽可能降低转速,充分为车主的钱袋子考虑。

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我们知道,超级运动模式一般出现在跑车或性能车上,HS将此功能下放到家用级SUV车型上,唤起驾驶者的驾控欲望和乐趣。

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在路况很好的高速公路上,想测试下HS心脏是否澎湃,选择超级运动模式,橙红色仪表主题模式也在配合您的心情和动作。

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主机厂称座舱内的静谧度在36.5db,体现出极大的诚意,因为这并不像新增一项诸如“全景影像”亮点配置那样容易博人眼球和好感,所以并没有好多厂家愿意花不低的成本和精力去实现。

★ 外观回顾 卖相不错 有较高原创度

外观设计符合多数人审美,有较高原创度,造型饱满,前后搭配协调,卖相不错,有爆款的基本条件。

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前大灯远近光光源均为LED型,这是30T车型的标配,也是20T顶配车型的重要配置,LED等在亮度寿命、能耗、响应速度等都全面优于氙灯和卤素灯

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选业内公认静音口碑的米其林轮胎是重要的一环,毕竟再好的身手都要落实在轮胎之上,235/50R18扁平比轮胎和红色刹车卡钳也在彰显它的运动诉求。

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内饰回顾 内饰用料和做工俱佳 标准配置起点高

怀抱式座舱视觉宽度好,大量软皮质材料的运动烘托出很棒的豪华感,运动和年轻氛围比较到位。

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名爵HS"斑马"互联智行系统视频演示:

名爵HS全液晶虚拟仪表视频演示:

2720mm的长轴距是不是带来了出色的车内乘坐空间呢,下方的空间体验图一目了然,比对体验者的高矮胖瘦,相信您心里已有数。

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来到车辆后部,行李舱空间是同级的常规水准,足够日常使用,体验车辆具备电动启闭功能,并且可以记忆后备厢位置。

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新车有10.1英寸中控屏、全景天窗、皮质座椅、ESP电子稳定系统、XDS弯道动态控制系统等25项高低点全系标准配置,显得11.98万的起售价非常厚道。

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解决了有车的第一步,车还要安全舒适、便利兼而有之,如果好开有劲、豪华有面子就更好,最好还有个性和特色,而且物超所值就更完美了,名爵HS仿佛满足了这些绝大部分的愿望和需求。

对名爵HS动力总成有进一步了解的需求,请点击下方:

数据亮眼 技术成熟 名爵动力总成解析

写在最后:名爵HS不止提供了SUV车型专属的高视野通过性和大空间,这款SUV动力数据还挺亮眼,加速平顺有力,7.28秒的0-100KM/h加速时间是同级领先。

新车在外观上符合大众审美,尺寸空间领先,内舱豪华感强,隔音出色,配置丰富,已具备不错的产品力,有望成为爆款车型,它会是你的菜吗?

王海陆 本文来源:网易汽车 作者:张超 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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