全新速腾/第三品牌等 一汽-大众新年规划

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网易汽车1月25日报道 日前，我们获悉了一汽-大众的新年规划，在2019年里总共将有28款新产品投放，大众品牌将推出包括全新速腾、宝来/高尔夫纯电版、迈腾插混版、探岳插混版、宝来经典和中期改款迈腾等8款车型；奥迪品牌将推出包括全新一代Q3、Q8、e-tron和Q2L纯电版等18款车型；备受关注的第三品牌将发布两款新车。

【一汽-大众】

·全新一代速腾

1.整体沿用了海外版全新Jetta风格，前脸采用六边形进气格栅设计，尾部线条变得更加棱角分明，尾灯组重新设计辨识度有提升。

2.尺寸方面，全新一代速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距达到了2731mm，相比现售车型的2651mm轴距，一下子提升了80mm。

3.内饰方面，仪表盘和中控台采用一体式的设计，砖红配色辅以镀铬条点缀，新车还配备有全景天窗，车内氛围灯可提供10种色彩。

4.动力方面将搭载1.2T和1.4T发动机，最大输出功率分别为85kW和110kW，匹配5速手动和7速双离合变速箱，新车还将提供R-Line版。

·高尔夫电动版

1.外观方面整体沿用了燃油版高尔夫的设计风格，前进气格栅增加e-Golf字样，内部配有有蓝色饰条。

2.C字形的LED日间行车灯位于前保险杠两侧，与下部进气口的镀铬饰条相连接，换装了低风阻轮圈。

3.内饰配备有12.3英寸的液晶仪表盘，中控部分则搭载9.2英寸液晶屏，带有电能管理功能。

4.搭载了一台最大功率136马力、峰值扭矩290N·m的永磁同步电机，装配的35.8kWh锂离子电池包综合工况续航里程达255公里。

·宝来电动版

1.进气格栅用蓝色饰条点缀和，中网与车身同色，车尾完全保留了燃油版车型的设计，而高低配车型的区别在于车尾底护板的颜色不同。

2.长宽高尺寸分别为4671（4663）/1815/1473mm，轴距为2680mm，轮胎轮圈尺寸有205/55 R16和225/45 R17两款规格三种造型可供选择。

3.其动力单元包括宁德时代的三元锂电子电池和一台驱动电机，驱动电机额定功率85kW，峰值功率100kW。

·迈腾GTE

1.此前刚刚发布了概念车，预计量产版将基于此打造，前脸与普通燃油版一致，中网和尾部均增加蓝色GTE标识。外新车配备双五辐式轮圈和镀铬排气装饰。

2.有望搭载与帕萨特PHEV相同的动力系统，由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，综合最大功率155kW，最大扭矩400N·m，匹配6速双离合变速箱。

·其他规划

此外一汽-大众还将推出探岳GTE、宝来经典和中期改款迈腾等车型其，其中探岳GTE将基于燃油版打造，外观细节加入新能源标识；而宝来经典则或将基于在售2018款车型打造，预计将仅提供1.5L自然吸气动力。

【一汽-大众奥迪】

·奥迪Q3

1.外观采用全新家族化设计，前大灯组采用不规则设计并在内部融入三条LED光带，将提供S-line和普通版两种设计。

2.侧面动感的腰线设计源自奥迪A5，根据套件不同其长宽高分别为4481（4495）/1848/1616（1584）mm，轴距为2680mm。

3.内饰采用奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，配备采用10.25寸液晶仪表，中控屏幕采用10.1寸触控液晶显示屏，整体科技感大大提升。

4.动力方面提供1.4T和2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，高配车型还将搭配四驱系统。

·奥迪e-tron

1.大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧尖锐狭长的大灯组，前格栅采用封闭式处理，长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。

2.内饰配备了大量提升科技感的科技配置，在主副驾驶的车窗下方各增加了7英寸的OLED屏幕，配备全液晶仪表盘且搭载了两块液晶中控屏。

3.搭载了两台电动机，在标准驾驶模式下总功率达到了265kW，0-100km/h的加速时间为5.5s，最高车速约为200km/h。运动模式最大功率达到300kW。

·其他规划

一汽-大众奥迪还将陆续推出奥迪Q2L纯电动版、e-tron Sportback及奥迪e-tron GT，到2025年将向市场推出超过20种电动车，其中12款车为纯电驱动，覆盖从A级到D级的所有车型。

【第三品牌】

·背景解读

今年一汽-大众将正式推出主打廉价入门车型的第三品牌，启用全新设计的LOGO，根据规划投放的三款产品均围绕现款捷达打造，分别是一款两厢车一款三厢车和一款SUV，基本不会使用MQB平台打造，毕竟要从节省成本的角度考虑，三款车型或将一齐在经过改造升级的成都工厂生产，起售价将控制在9万元以内，甚至不排除降低到7万元以内，和现款大众捷达终端售价基本一致。

·首款轿车信息

1.外观与现款捷达相似，前脸采用六边形进气格栅造型，内部为黑色点阵样式，中央部分预计为全新品牌LOGO，车尾采用横向尾灯组。

2.内饰不再是家族化风格，采用三辐式多功能方向盘，中控台细节处加入烤漆和镀铬材质装饰，仪表盘为普通的机械仪表样式。

3.中控台大屏幕挪移到下方，位置被两个圆形空调出风口代替，大量减少物理按键，谍照车型配备5速手动挡车型和机械式手刹。

【全文总结】

2018年，一汽-大众两大品牌合计21款新产品投放市场，年产整车首次突破200万辆，全年累计终端销量突破205万辆，同比增长2.6%。其中大众品牌终端销售1391088辆，奥迪品牌终端销售660888辆。

2019年，一汽-大众将推出全新第三品牌，此外还会重点关注新能源领域，多款纯电版或插电混合动力版车型将相继入市，同时聚力全价值链，加大本土研发介入深度，开启合作新模式。