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网易汽车2月6日报道 日前，大众正式发布了欧版Passat中期改款车型家族的官图，包括三厢版（对应国内市场车型为迈腾）、旅行版（蔚揽）及跨界旅行版（蔚揽Alltrack）。据悉，新车将在3月5日开幕的2019日内瓦车展上正式亮相。
新款Passat三厢版（迈腾）
新款Passat主要细节升级在于换装了新样式的前后包围、前格栅，以及前后LED灯组等，其中前大灯还加入了矩阵式LED光源，以及新造型的LED日行灯，进一步提升了科技感。
新款Passat旅行版（蔚揽）R-Line
与此同时，新车前格栅最下方的镀铬条也经过了加粗，两端与大灯内角结合为一体，整体性更强。此外，新车前包围下部进气口和雾灯造型进行了全面修改。
新款Passat跨界旅行版（蔚揽Alltrack）
车尾的“Passat”字样标识移动到了车尾中部，这也是大众在辉昂、全新途锐、国产全新帕萨特等新车型上热衷使用的新设计风格。全新样式的LED尾灯组内部灯腔造型经过优化，包括三组回旋镖状的LED刹车灯/示宽灯，看上去更加具有科技感和新鲜感。与此同时，新车后包围底部还换装了新样式的贯穿式镀铬条，与之搭配的是双边共两出式镀铬排气口。
新款Passat
车内换装了全新样式的方向盘，并且还根据车型的不同，配备了6.5英寸、8英寸和9.2英寸共三种尺寸的中控触屏，提供了以车联网为基础实现的更多互联服务，如实时导航等。此外多媒体系统也经过了升级。
新款Passat跨界旅行版（蔚揽Alltrack）
欧版新款Passat家族配备了一系列经过升级的辅助驾驶系统，包括最高支持210km/h巡航的半自动驾驶，提供自适应巡航、车道辅助保持、紧急转向辅助、拖车辅助及自动泊车等功能。另一项提升则是新款Passat家族全系标配电控制动系统，而现款车型仅插电混动的GTE车型搭载该系统。
新款Passat GTE（蔚揽GTE）旅行版
动力方面，新车提供了最大功率150马力/190马力/272马力的多款TSI汽油发动机、最大功率120马力/190马力/240马力的多款TDI柴油发动机，以及最大功率150马力的新2.0TDI Evo发动机。
新款Passat GTE三厢版
此外，搭载插电混动系统的新款Passat GTE车型在改款后拥有了WLTP循环工况测试模式下更长的纯电动续航里程，达到了55km，约等于此前NEDC循环测试工况下纯电动续航70km的水平（现款NEDC工况续航为50km）。
本文来源：网易汽车
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刘霄_NA4874
