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网易汽车3月22日报道 日前,一汽丰田全新亚洲龙在一汽丰田天津泰达工厂正式下线。该车基于全新TNGA架构打造,并将于今晚正式上市。新车定位中大型轿车,将搭载与国产凯美瑞相同的2.5L自然吸气发动机和2.5L混动动力。
●关于一汽丰田天津工厂
一汽丰田新一工厂于2018年6月正式建成投产,总建筑面积21.5万平方米,现有年产能为10万台。一汽丰田奕泽和今日将要上市的新旗舰车型亚洲龙,都将在这里投产。
该工厂是具有世界领先水平的“丰田海外首家完整的TNGA全新工厂”,代表着丰田全球最先进的技术,以智能制造和绿色制造为主导方向,具有安全、高品质、高效率,高自动化、高柔性化的特点。
新工厂的冲压车间,拥有世界最高水平伺服冲压生产线;焊装车间,采用自动搬送技术,基本实现了全工程无人化焊接,焊接自动打点率达95%。
涂装车间则通过最新的“3涂1烘”涂装工艺实现效率提升50%,环保水性漆的使用,使涂料用量降低20%,此外通过空间小型化实现了VOC排放减少40%,CO2减少30%。
总装车间通过打造“伸缩自如”生产线,可根据生产需要在48小时之内完成生产线的重新组合及调整,最重要的是可实现奕泽及亚洲龙的混流生产。
●亚洲龙新车简介
外观方面,国产亚洲龙造型十分犀利,巨大的多边形中网几乎占据了整个车头,在前保险杠两侧还有与轮拱相通的进气道,能够更好的优化空气流动,减少噪音。
车身尺寸方面,该车长宽高尺寸为4975/1850/1450mm,轴距2870mm,。车身尺寸超越同平台的凯美瑞,与雷克萨斯ES几乎相同。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
亚洲龙 | 4975 | 1850 | 1450 | 2870 |
雷克萨斯ES | 4975 | 1866 | 1447 | 2870 |
凯美瑞 | 4900 | 1840 | 1455 | 2825 |
金牛座 | 4996 | 1878 | 1503 | 2949 |
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车身腰线极为舒展,复杂的多腰线勾勒出流畅大气的侧面造型。根据配置的不同,亚洲龙有17寸银色、18寸高光银色及18寸金属深灰色三种轮圈样式可供选择。
无论是汽油版车型还是混动版车型,车身造型的差距并不大,只是在车标颜色、车身铭牌、排气样式等方面有细微差别。不过海外TDR版本造型暂时没有引入国内,鱼骨大灯也因为政策问题暂时没能出现在国产车型上。
内饰方面,该车与海外版车型设计保持一致。富有层次的中控台设计与突出的多媒体系统及空调控制区域,组成造型别致内饰设计。在细节方面,亚洲龙除了有实木装饰条外,还有水转印工艺的铝板饰条及木纹饰条。
根据配置的不同,新车的座椅有织物及真皮打孔座椅可选,并有黑色、米色及干邑棕色内饰颜色可选。
配置方面,丰田亚洲龙全系标配了主驾驶无钥匙进入、无钥匙启动、LED光源的近/远光灯/日间行车灯/雾灯、自动大灯高度可调、带有电折叠和电加热的后视镜以及防紫外线玻璃等配置。此外,高配车型还有可开启的全景电动天窗、自适应远近光大灯、带有记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防眩目功能的后视镜、座椅加热、座椅通风、后排座椅靠背可调(顶配)、HUD抬头显示、JBL 14扬声器音响(顶配车型专属,其余车型为8喇叭Pioneer先锋品牌)等配置。
安全配置方面,该车全新标配VSC车身稳定系统、十安全气囊、胎压监测、 预紧式安全带及丰田规避碰撞辅助套装(TSS智行安全系统)等。
底盘方面,全系车型搭载了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构,并采用前置前驱的驱动布局。动力方面,燃油版车型搭载2.5L四气缸自然吸气发动机,匹配8速自动变速箱。并且配备AVS自适应可变悬架系统及换挡拨片,驾驶模式有ECO/NORMAL/SPORT/SPORT+(燃油版专属)四种模式。
混动版车型采用2.5L阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统,匹配最新一代的E-CVT变速箱。其中电池组为容量6.5kWh的镍氢电池。
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