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刚刚过去的十年,中国汽车产业发生了翻天覆地的变化,中国汽车市场也首次超过美国成为世界第一大汽车市场。然而,对于下一个十年我们却很难以单个人的独立想象,来全景式展现未来的情形。
为此,在2009广州车展之际,网易汽车与J.D. Power亚太公司合作,开展主题为《如何迎接汽车消费下一个“黄金十年”》的网络调查。本次调查得到了广大网友的积极支持,为此我们从3万多名网友中随机抽取了56位获奖网友,目前已经开始寄送相关奖品。 调查从消费者购车的需求开始,在消费者中意的品牌和车型,选购的渠道,选购的过程,付款的方式,以及售后服务等不同方面。 调查于2009年11月5日上线,为期十天,共回收网友问卷38807份,完整答卷数33095份。较为全面客观地展现了下一个十年汽车消费模式将可能发生的变化。
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购车需求和品牌偏好调查 |
中国市场上拥有众多汽车品牌,汽车品牌的成功,依靠的是产品和服务。 2009年,中国自主品牌的销售市场份额得到了提高,但从此次调查中看仍有不少被访者对于品牌车系没有偏好。抓住他们的需求可以获得更高的市场份额。车型过于频繁的更新换代,既不是制造技术的革新,也不是适应市场的变化,它需要符合产品生命周期的规律。中国乘用车市场未来的主力军依然是价格在8~12万、排量为1.4-1.6L的三厢轿车。而近年来SUV车型在中国市场上渐渐成长,关注此类型车的被访者达到21%,说明此细分市场潜力巨大。[详细] 解读:中国汽车市场仍处于发展阶段,中国家庭的平均拥车数量远远低于西方国家。对于早些年,汽车是身份的象征,社交的需要,现在汽车已经渐渐走入中国的家庭,购买汽车往往出于家庭的需要,出行的代步工具。[详细] |
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选购渠道调查 |
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选购过程调查 |
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车主忠诚度调查 |
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调查总结:品牌综合实力六要素 |
要取得未来市场的领导地位需要打造品牌的全面的竞争力,并且在消费者关注的方面取得优势,我说一个品牌的综合实力是六个方面,世界上任何一个成功品牌基本上有这个战略,六个方面都要做出行业同水平,其中一两方面做得非常优秀非常卓越,然后形成自己品牌差异化战略。中国市场有很多,但是也非常有挑战,希望我们的厂家能够做到。今天我跟大家分享的内容是这些。
解读:中国消费者在同等情况下更愿意选择自主品牌,自主品牌最关键的是产品质量,每年做调研,中国消费者关心自主品牌的质量,这方面继续努力,用5到10年时间达到国际品牌的水平,相信中国的自主品牌未来道路很光明。 外部环境都是一样的,中国市场和其他市场,现在汽车市场发展是相似的。[详细] |
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编辑:Jessy |