2014年6月起: 中国商务部宣称将审查包括汽车行业在内多领域的潜在垄断行为。
2014年8月01日起: 捷豹路虎中国宣布，对旗下3款车型厂商指导价格进行调整，最高降幅30万元。
2014年8月01日起: 一汽-大众奥迪宣布，主动下调国产车型的原装备件价格，"零整比"也随之降低。

2014年8月04日起: 国家发改委反垄断调查小组突击查访奔驰上海办事处，多名奔驰高管被约谈，办事处内多台电脑被强行检查。
2014年8月05日起: 克莱斯勒即日起对包含大灯、外后视镜、起动机等在内的145种高价值高报修率零配件的价格下调20%。
2014年8月11日起: 宝马中国宣布，再次下调原厂零部件的批发价格，平均降幅达20%，其中车身部件下调45%，发电机下调40%，电瓶下调25%，刹车盘下调20%等。

2014年8月13日起: 湖北省物价局对鄂宝、中达江宝、汉德宝、宝泽4家宝马汽车经销4S店分别处于93.79万元、34.16万元、19.72万元、15万元的行政处罚——这是今年汽车行业反垄断调查以来，对汽车经销企业开出第一张罚单。
2014年8月13日起: 江苏省物价局宣布，对奔驰的垄断调查掌握了证据。除了宝马、奔驰外，奥迪、大众、斯柯达、雪佛兰、别克等品牌汽车也被调查。
2014年8月18日起: 广汽丰田下调部分零部件价格，未透露涉及的零部件种类和下调幅度。

2014年8月20日起: 国家发改委官方网站20日发布公告，针对日本十二家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断，发改委正式开出12.354亿罚单。其中日立和不二越主动配合调查，被免除处罚。这是我国反垄断法实施以来，开出的最大一张罚单。
2014年9月01日起: 北京奔驰下调旗下车型部分维修配件的价格，平均降价幅度达15%。
2014年9月01日起: 广汽本田宣布，对部分零部件价格实施下调，未说明具体的降价幅度和降价零部件种类。

2014年9月01日起: 雷克萨斯中国宣布，将于9月1日起下调雷克萨斯部分零部件价格。本此调价共涉及约15,000件零部件，平均降幅达26%。
2014年9月01日起: 捷豹路虎宣布，从9月1日起将对零部件进行全面调价，涉及包括自动变速箱、发动机总成、车架及各类电子控制单元等主要零部件，共计10,052种原装零部件，平均降幅达20%。
2014年9月02日起: 国家发改委依法对负主要责任的浙江省保险行业协会处以50万元的最高额罚款，对负次要责任的涉案财产保险公司处以上一年度商业车险销售额1%的罚款，包括中国太平洋保险有限公司浙江分公司、中华联合财产保险股份有限公司浙江分公司、阳光财产保险股份有限公司浙江分公司等，共计1.1亿元。

2014年9月11日起: 上海市物价局对克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司及其部分上海地区经销商上海越也、上海名创、上海信佳汽车销售服务有限公司的价格垄断行为分别作出了处罚决定，对克莱斯勒公司处罚款3168.20万元，对3家经销商处罚款共计214.21万元。
2014年9月11日起: 湖北省物价局日前对一汽－大众销售有限责任公司及部分奥迪经销商在湖北省内实施价格垄断行为作出处罚，对一汽－大众销售有限责任公司罚款2.4858亿元；对湖北鼎杰等8家奥迪经销商罚款共计2996万元。