广汽本田凌派上市售价为11.48万-14.98万元,这个价格不仅低于东风本田的思域,甚 至也威胁到了紧凑型车其他竞争对手。至于凌派的竞争对手,首选的肯定不是大众的 朗逸,而其同门的思域车型除了底盘方面,其余的应该还是无法和凌派竞争的。
朗行的上市弥补了上海大众车型Polo以上级别两厢车的空缺,上市之处朗行的关注者就一直将一汽大众的高尔夫当作竞争对手,当然除此之外,喜欢两厢车型,且价位在15万上下的这个区间还有别的车可以选择,不过似乎并没有这两款车的竞争如此激烈,甚至是针锋相对。
又是这对儿欢喜冤家,这么多年来一直是竞争对手的它们近期都在国内带来了最新车型,而日系车所讲究的舒适性又都被它们演义的淋漓尽致,种种迹象表明把它们放在一起对比,绝对可以解决很多消费者“难以抉择”的问题。
一个来自汽车世家的奔驰SLK350,一个跑车血统纯正的保时捷Boxster S就这样给我们带来了最原始的感受。20世纪初期的车绝大部分都是敞篷的,所以接下来的经历算是对汽车发展的思考与回归。头顶着同样的蓝天,两款车却带给我截然不同的感受。
如果拥有35~47万元之间的预算去考虑购买一台中型轿车选择可能会很多,德国三大豪华品牌ABB肯定位列其中。但如果把目光放得再广泛一些就会发现,美国凯迪拉克XTS和日本雷克萨斯ES同样也有令人无法抗拒的招牌优势,这对从未考虑过这两个品牌的消费者来说可能一片净土。
在20多万级别车型里,高尔夫GTI几乎是性能最好的前驱车,除此之外其实也没有什么更好的选择了,但最近的情况有点变化,原装进口的福克斯ST来了……
今天我们试驾两款车是标准轴距的328i和长轴距版的328Li,它们都搭载了2.0T高功率版发动机配合8AT自动变速箱,那么除了后者空间更大外,还有什么地方会吸引你呢?
甲壳虫进入国内较早的个性车之一,说起个性车,人们也常常会在第一时间内想起它;DS3是去年刚刚进入中国的小车,它来自浪漫的法兰西,它们的共同特点就是都标榜个性。
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