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尽管广汽丰田雅力士上市已经有年头了，但在一向属于家庭实用为主的入门级合资小型车市场，雅力士凭借着优异的燃油经济性、稳定的质量以及合理的售价，始终都有着属于自己的消费群体。
1.6GS 锐动版
作为雅力士的顶级版本，扰流尾翼成为了标配，运动型自发光仪表盘不仅看起来更酷，同时也能激发人的驾驶乐趣，真皮换挡手柄与方向盘和智能钥匙，一键启动提升了整车档次。回头再来看看价格高出1.6G 炫动版AT车型12,000元，令人兴奋的配置，咋舌的价格，如果性价比能再高一些就好了。
发动机
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发动机 |
1.3E魅动 |
1.6E魅动 |
1.6G炫动 |
1.6GS锐动 | |||
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手动 |
自动 |
手动 |
自动 |
手动 |
自动 |
自动 | |
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型式 |
直列四缸/16气门-DOHC/双VVT-i | ||||||
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排气量 cc |
1299 |
1598 | |||||
|
最大功率 kW/6000rpm |
63 |
87 | |||||
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最大扭矩 Nm/4400rpm |
121 |
150 | |||||
|
压缩比 |
10.5:1 |
10.2:1 | |||||
|
最高车速 km/h |
168 |
165 |
195 |
180 |
195 |
180 |
180 |
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燃油供给系统 |
EFI电子控制燃油喷射系统 | ||||||
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变速系统 |
5MT |
4AT |
5MT |
4AT |
5MT |
4AT |
4AT |
|
油箱容积 L |
42 | ||||||
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90km/h等速油耗 L/100km |
5.3/5.3/5.5/5.8/5.5/5.8/5.8 | ||||||
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制动系统(前/后) |
通风盘/鼓式 | ||||||
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悬挂系统(前/后) |
麦弗逊独立悬挂/扭力梁拖拽臂悬架 | ||||||
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驱动方式 |
前置前驱 | ||||||
| 网易汽车制表 | |||||||
动力方面，新雅力士仍是采用了1.3L和1.6L两款引擎，动力参数与旧款完全一致，变速器也是采用了与旧款相同的五前速手动变速器和四前速自动变速器。 实拍的1.6L车型，最大功率87kw，最大扭矩150Nm，在同级别的引擎较为强劲，而且百公里油耗仅为7.3L，有着良好的燃油经济性。
总结：除了前文提到的可靠性和燃油经济性，雅力士在市场上的真实优惠幅度也是吸引消费者的因素之一。目前雅力士全系均有1.5-1.8万元左右的优惠幅度，因此对于那些手头不太富裕，又在意生活品质量的消费者来说，低配版雅力士的确是个值得推荐的选择。
赛事活动预告：2013年雅力士全国挑战赛，4月4-5日，南京首站开赛
本文来源：网易汽车
作者：柴华
责任编辑：
王晓易_NE0011
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