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网易汽车6月19日报道 中国式过马路,是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,即“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”针对这一行为,全国各地也陆续颁布了行人闯红灯将进行罚款的条例,并且到目前一直在实施当中。其实行人闯红灯和人车之间的矛盾由来已久,今天我们就来聊聊这个话题。
我们打小的时候就会背一句话,叫“红灯停、绿灯行”,但是不知道长大之后你还能有几次是遵循这句话而过的马路,还是只要觉得两边没车就直接通过了呢。其实在日常生活中我们也经常能看到父母领着小孩一起闯红灯过马路的情况,不仅不利于培养小孩遵守规定的良好习惯,更是对小孩生命安全的不负责任。
“红灯停绿灯行”你还记得吗?
可能有朋友会觉得我说的有些偏激了,认为家长领孩子过马路即使是闯红灯了,但肯定也是在没有车辆的情况下才走的嘛,肯定会注意孩子安全的。如果您真的有这种想法,那么我必须要说您是大错特错了。之所以制定红灯停绿灯行的法规,为的就是通过有序的秩序来降低意外发生的几率,如果所有人都遵守的话,发生意外的概率将无限接近于0。反之,如果是存在侥幸或者想当然的心理,那么这个几率将会大大升高。
以上的视频都是真实发生的交通事故,而那些失去生命的路人都是因为自己习惯性的闯红灯而造成的,要知道远处驶来的汽车没有你想象的那么聪明,绿灯情况下车辆是不会轻易减速的,当驾驶员看到马路中间的行人时,踩住刹车了便是万幸,如果没来得及反应,再加上行人无意识的躲避,很容易发生以上悲惨的交通事故,可能你已经没有后悔的机会了。
中国的交通法规很照顾行人
说到这就不得不提到机动车和行人发生交通事故时的责任划分问题,目前我国的法律对行人非常照顾,即使是因为行人违章而酿成的事故的情况下,机动车都要承担部分责任。我们暂且不讨论这个规定是否合理,既然它已经成为了规定,我们首先就应该是必须遵守。但是不可否认的是,这种规定确实让部分行人可以皇而堂之的横穿马路、与机动车抢行。但是不知各位想过没有,人与车相比毕竟是太弱势了,如果真的发生意外,即使责任判在机动车一边,但是受伤甚至是丧命的不还是自己吗?值得吗?
每次在上下班高峰时期都可以看到非常经典的一幕,等着过马路的行人越聚越多,然后等右侧机动车道变成左转是绿灯的时候,这群等待过马路的人们就会发挥出人多力量大的优势阻断左转弯的车辆队伍一并向前走,脾气大的司机可能一边狂按喇叭一边有惊有险的挤出人群,而脾气相对温顺的则只能无奈的停在路口处然后听着后面车辆喇叭的催促。