嘉年华ST的中控台在造型上与普通版车型没什么区别,但是用料方面却有着质的不同。整个面板全部采用软性材质覆盖,普通版车型的车主只有羡慕嫉妒恨的份了。方向盘贴上了ST专属LOGO,握感厚实,包裹的皮子也很细腻,虽然没有POLO GTI上面那显眼的红色缝合线,但是手感要更加出色。
海外版那套绚丽的多媒体控制面板并没有出现在国内车型上,需要抱怨一下,我觉得在突出ST车型特别之处的方面上应该是不遗余力才对。空调面板下方的卡槽在ST车型上变成了ESC车身稳定系统的开关,可分为普通、运动和关闭三级调节。
三个带防滑粒的金属踏板很有赛车风格,脚感与福克斯ST一样出色,另外带ST标识的迎宾踏板也是区别于普通版车型的地方。而最值得肯定的是嘉年华ST配备的膝部安全气囊,不仅普通版车型没有,在POLO GTI上也是不具备的。
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