北汽威旺M20内饰主要配色为深灰+浅灰,总的来说中控面板造型略呆板了些,与时尚的外观反差较大,内饰配色也不如红黄黑+米黄更家居范儿更浓。威旺M20顶配车型为仿皮座椅,其余配置的车型为织布座椅。皮质座椅偏软,中控面板的整体做工处于同价位车型的同等水平。驾驶位车窗有一键降落的功能,没有一键升窗和防夹手功能。电动外后视镜使用起来很方便,尤其是需要经常变换驾驶员的时候。
北汽威旺M20的方向盘与北汽E系列方向盘的造型相似度可以说达到99%,其实可以理解为就是与E系列使用了同一款方向盘,集团内部零部件公用能降低制造成本,这种零部件通用的做法也在一定程度上反应汽车企业的设计能力。小编的手相对短小,握方向盘感觉适中,对于手掌稍微大的人来说,可能会感觉方向盘细了点。
北汽威旺M20仪表盘的造型很普通,数字偏小,读取信息不如竞争车型容易。工作人员介绍说,晚上的时候仪表盘的背光会大幅提升读取便利性,不过在中午大太阳环境下,背光的提升效果不明显。此外,仪表盘显示的信息不丰富,作为顶配车型,行驶的平均油耗或者瞬时油耗还是可以有的,这要比车外温度显示实用的多。
相对于朴实的内饰设计,北汽威旺M20配备的多媒体系统到是引起了我的兴趣,这套系统包括导航+MP5+蓝牙电话+USB接口+触摸屏,这种配置着实令人意外,恐怕是同级别中独一份的了。虽然功能强大不过受制于成本限制,显示效果以及操作便利度都差强人意,尤其是电容屏智能手机已经普及的今天,这种电阻软屏用起来略觉不习惯,误操作的可能性较大。
北汽威旺M20空调制冷能力十分不错,第二排头部上方排成一串的四个可调风向的出风口十分霸气,此外前排座椅上方也有一个大大的出风口。硕大的出风口能短时间内降低车厢温度。
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