十一出游惬意之选 四款七座家用MPV推荐（二）

进口家用MPV：马自达5

外观方面，新款马自达5马自达5并没有采用马自达最新的魂动设计语言，依旧沿用了马自达第二代Zoom-Zoom风格的柳叶眉式设计，还是那令人熟悉的“微笑”大嘴造型，就像个放大型马自达3，搭配修长锐利的头灯组与车身同色的下扰流设计，颇有几分笑里藏刀的夺命书生样貌。当然如果你看马自达3顺眼的话，也不会讨厌这款马自达5的前脸。

车尾部分则延续了车身线条的波动，同色侧窗与后档连成一气符合时下新车设计的潮流。传统的红色横向水滴状尾灯更为稳重大气。双色保险杠和V字形棱线则显示出强烈的运动感。

内饰方面，马自达5的内饰整体设计走的是马自达3的路线，采用的是全黑内饰配色，而用料方面也颇为厚道，当然在细节处理上也略献诚意，比如，空调出风口、车门面板、仪表盘以及中控台的旋钮都镶嵌了的亚光银装饰。

仪表盘采用了极具运动感的双筒型仪表盘造型，而颜色采用了更加时尚的白色冷光。由于桶式的造型中间没有多余的空间放置行车电脑，中间仅保留常用的剩余油耗。

作为一款MPV，对后排乘客的照顾必不可少，第二排的乘客提供了可独立控制的空调出风口，而且配有控制按键，可以高低档可调。在前排座椅后面都有个小桌板，其实用性相当不错，无论是吃的喝的还是玩的乐的都可以放在上面。

空间方面，马自达5的整体空间利用率还算是不错，后排座椅可以随意组合、折叠，另外第三排座椅同样不是摆设，腿部空间并不局促，即便长时间乘坐也不会觉得太难受。

马自达5搭载了一台代号为LFX的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为106千瓦。传动方面，与之匹配的是6速手动和5速自动变速器，在实际的驾驶中，这套动力组合油耗表现与现在的国产马自达6非常接近，百公里油耗为8.4升，考虑到它的整备质量超过了1500公斤，这样的油耗表现还算的节省。

悬挂方面，马自达5就显得颇为厚道，前麦弗逊、后多连杆的组合让这款MPV车型有了比其他MPV更出色的运动天赋， 不是板车地盘的马自达5可以在多种复杂道路上保证乘坐舒适性，毕竟没人会把家用MPV车型拿来天天跑市区，偶尔走走山路才能更好的享受生活。

相关阅读：另一种生活方式 网易试驾2013款马自达5