另一种选择 试驾奔驰E300L运动豪华型

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网易汽车9月30日报道 之前我们曾试驾过全新奔驰E级300L的豪华型，也就是偏古典的立标版本。今天我们所试驾的是E300L的运动豪华型，从名称的不同就能看出这个版本要更动感更年轻一些。并且我们还将用测试仪器测试一下车辆的加速和制动成绩，用客观的数据来跟大家分享它的驾驶体验。所以这篇文章将着重介绍运动豪华型和豪华型的不同之处和驾驶感受，更详细的功能性介绍大家可以参照之前的试驾文章（点击查看）。

奔驰E级
44.01~55.60万(参考成交价)

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运动豪华型是奔驰E级立标版本的一种，它最显著的特征就是在外观上使用了更运动的AMG车身套件，比如前保险杠上面积更大的镂空网格，可以更好的对刹车系统进行冷却。而诸如全LED大灯和前置摄像头这些配置方面则与豪华型无异。

普通版的前保险杠造型

AMG标志性的五辐轮圈也是运动豪华型的特征之一，匹配了255/40R18的倍耐力轮胎，相比普通版的255/45R17轮胎扁平比更小，而且尺寸更大，同时抓地力也要更加的出色。与豪华型相比二者的轮胎是相同的，只是轮圈造型有所差异。

运动豪华型在车尾上没有大动干戈，不像车头那样充满攻击性，最显著的标识是排气管上方的那个镀铬条。灯带式LED尾灯是全新奔驰E级的一处改变，相比老款要更时尚。另外车尾在侧面也配备雷达探头，除了方便泊车之外还用来为一些主动安全系统服务。