1.6L发动机的最大功率为92kW/6000rpm,峰值扭矩为160Nm/4000-5000rpm,比1.5T车型分别低了33kW和70Nm,数据上的差距还是很多的。这一点在实际驾驶中也很明显的反映出来,相比1.5T车型,1.6L车型的动力输出明显要温柔很多,尤其在起步的时候。
车辆的低扭输出表现一般,2000rpm以下时的动力输出谈不上充沛,在这个临界点之上还算令人满意。好在这台5速手动变速箱将发动机的不足进行了很好的弥补,因为你可以顺畅的完成降挡来提升发动机的动力。挡把的吸入感很强,各个挡位也很清晰,用起来很顺手,这对于一台手动车型来说非常重要。
另外这台变速箱的宽容度很高,在拥堵路况下,你既可以选择用1挡也可以用2挡,总之车辆都不会产生闯动和挫车的情况,这点在公路跟车上无疑大大降低了左脚的疲劳度。方向盘的转向力度很轻盈,女生开起来也会觉得轻巧,不过当时速高于80km/h时,方向盘会变得有些飘,要是能沉一些会让驾驶员更有信心。
不过悬挂的舒适度倒是要比预期的更好,尤其对于后排乘客来说,拖曳臂式后悬架并没有带来太强的颠簸,很好的完成了家庭用车的任务。另外,发动机的噪音和风噪在行驶中也被过滤的比较干净,不会影响到车内轻松的氛围。
总结:漂亮的外观让致尚XT在第一时间就俘虏的大批消费者,并且纵观配置表也不难看出,全系的配置水平都是比较高的,要知道购买这个价位的消费者对于性价比都是非常看重的,很明显致尚XT在这一点上是具备优势的。另外车辆的舒适性表现也不错,所以,别看它长得很运动,实际上它很符合那些踏实务实的消费者们的需求。
与艾瑞泽7、长城C50和V6菱仕这些同价位竞争车型相比,致尚XT的最大优势就是好看和配置高,后者主要体现在标配的ESP车身稳定系统和天窗、导航等配置的覆盖广度上,然而“好看”这个特点同样不容忽视,要知道眼缘在挑车时往往能起到决定性作用。但是从动力表现上来看,致尚XT 1.6L就显得有些不突出了,应付家用不成问题,但谈不上多澎湃。因此如果你注重动力和操控,致尚XT恐怕不能让你满足,但是只要空间、配置和舒适这些稳重务实的需求,那么致尚XT应该是你的菜。
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