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网易汽车12月10日报道 从今年7月赞助北京国安俱乐部开始，越来越多的人开始关注起华泰这个自主品牌，遥想当年刚刚起步的北京现代也是通过这种方式迅速扩大了自身的知名度，如今每次看国安主场比赛时都会注意到场边摆放的华泰汽车，其中最引人注目的就要数宝利格了，一台高大威猛的SUV，那么今天我们就来看看它的产品究竟如何？
外观 高大威猛 线条流畅
宝利格的外形确实足够高大威猛，第一次接触实车时能够带给人一定的压迫感，看起来也绝对是一款够爷们儿的SUV车型，它的车身尺寸为4618m×1858mm×1754mm，轴距2620mm。车头的大面积镀铬格栅在阳光下闪闪发光，前后保险杠下部都带有银色的护板，这些粗犷的元素给车辆增加了不少的野性，当然还有细致的部分，比如前大灯下部的条状LED日间行车灯以及B柱和C柱上的银色亚光装饰面板，都是能够提升档次的细节。
内饰 大量真皮应用以提升档次
进入车内给人留下的印象甚至会更好一些，棕黄色的色调大多出现在豪车上面，真皮材质的比重非常大，在你双手能够触及到的地方，几乎都是软质用料，这在自主品牌中可并不多见。多媒体系统的功能相当丰富，而且在车内还能够实现上网功能，其它方面的配置也能够令人满意，保持了自主品牌在配置上一贯优势。
空间 后排空间出色 储物空间设计人性化
虽然2620mm的轴距算不上夸张，但车内乘坐空间的表现还是相当不错的，尤其是后排空间，给人感觉相当富裕。至于储物空间，设计也都相当人性化，极大地提升了日常使用的便利性。
动力系统 技术成熟可靠 调校适合城市驾驶
1.8T+4AT的动力系统虽然算不上先进，但技术可靠且维护成本不高，动力调校非常适合城市驾驶，油门初段灵敏，属于一点就窜的类型，1.8T发动机推动庞大的车身在城市内穿行丝毫不费力，4AT变速箱的换挡动作并不突兀，能够称职地完成传动工作，在大多数情况下它的顿挫感都在能够接受的范围之内。
SUV的高车身加上较高的座椅位置，使得驾驶宝利格时的视野非常出色，基本上达到了一览众山小的地步，后排的降噪效果令人满意，这也是多个编辑部同事的一致意见。悬挂的调校很照顾车内人员的舒适性，加上较长的弹簧行程，大部分路面颠簸都不会被直接传递到车内，转向的力度也比较适中，对于这样的大块头来说算不上很轻，而且还能够提供一定的回馈。
加速、制动测试
加速测试之前我们并没有对这样一台大个子抱有太高的期望，毕竟“身高体重”摆在那里，但实测11.68秒的破百时间还是多少有些出乎我们的意料，2500rpm的起步转速帮了不少忙，轮胎短暂打滑之后恢复抓地力，3档之后加速趋于平缓。由于SUV本身的高重心加上偏重舒适性的悬挂，使得宝利格在全力制动时的点头现象比较明显，不过制动力的输出相当平稳，实测制动距离为44.96米，对于这个价位的SUV来说表现中规中矩。
结语：
最后不要忘记，这台实用又好开的大块头的官方售价只有12.97万元，而且它目前还有1万多元的市场优惠，最后的成交价在11万出头的样子。这样的价格能够带给我们的是：宽大的空间、令人称赞的实用性、轻松的驾驶感受以及相当丰富的配置，我想大多数人在了解了这些之后应该都不会再有异议了吧，如果一定要再提些意见的话，我希望它的动力系统能够再先进一些、细节的做工能够再精细一点。
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
责任编辑：
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