满足多数家庭需求 小易选车紧凑车型 世嘉

世嘉

指导售价：10.78-12.98万元（优惠2万元）

特色推荐：性价比与车型丰富的A级车

东风雪铁龙旗下目前3款紧凑车，除开世嘉之外，还有全新爱丽舍和雪铁龙C4L车型。尽管世嘉不如这两款车型造型新颖，但无论是三厢还是两厢都非常耐看，区别就是两厢显得时尚利索一些，而三厢则注重协调大气的风格。

内饰是世嘉不同于雪铁龙其他车型之处，中置仪表算是一大亮点，其不但使用界面为自适应感光液晶数字显示屏，不用低头，也不用抬头，平视用余光就能获得行驶信息。并且这个仪表的信息还是蛮丰富的，只是新车时需要适应一下。中央集控式方向盘，在转动方向盘的时候，中间的气囊和多功能控制模块是不会随着转动的，这样的好处是驾驶员随时能找到自己需要的功能按键操作，哪怕是弯道中也不会耽误操作。

世嘉两厢和三厢的轴距为2610mm，对于一般家用而言前后排头部空间与足够了，后排腿部空间大概是一拳左右。现款世嘉相比之前老款对于座椅有所调整，椅背角度由之前的24°调整到现在的27°，座椅结构更加符合人员乘坐姿势，提供更加舒适后排空间，座垫经过了重新加长、加宽，对腿部的支撑更好。三星后备厢容积为481升，两厢容积为318升，都不是指标出众的类型，但依然够用。

动力方面，世嘉搭载1.6L和2.0L发动机，这两款都是PSA集团熟悉的动力单元，搭配5速手动或4速手自一体也足够平常使用。而消费者也很好作出判断，想要家用的话，选择1.6L就足够，相比老款发动机有所进步，CVVT发动机最大功率86kW，峰值扭矩150N.m。

喜欢运动的话2.0L车型更适合，最大功率可达108kw，峰值扭矩200N.m，只不过CROSS和两厢版本没有配备，只有三厢高配才有，可选择范围不大。与发动机匹配的除开5速手动变速箱外，还有4速手自一体变速箱。尽管技术不再先进，但是可靠耐用方面还是颇有口碑。

底盘是世嘉的一个优势，后悬挂虽然是结构相对简单的扭力梁式半独立设计，但引入了支撑杆结构，加上调校比较到位，因而行驶时整个底盘的厚实感却很好，不像同样采用同类型悬挂的日系车那样一遇到烂路就暴露出单薄感。世嘉并不惧怕国内常见的破损水泥路或者坑洼路，它行驶在这些路面的感觉是很扎实稳健。过弯时，悬挂即便对于三厢车型支撑也比较到位。

世嘉标配了双安全气囊、四轮盘式制动、四门电动车窗、后视镜调节这些基础功能，突出的是标配了定速巡航、多功能方向盘功能，这得益于世嘉方向盘的强大。

小易点评：世嘉是一款性价比非常高的合资紧凑车，它不仅内外设计与空间满足我们家用的诉求，更重要是它也提供了强大的方向盘功能，多功能包括娱乐系统控制和定速巡航。借助其在市场上打拼数年的影响，加上优惠力度较大的市场促销，作为追求高性价比和皮实可靠还有实用的消费群体而言，这款车型不仅提供了三厢、两厢甚至还包括CROSS的选择，车型丰富亦是当前竞争激烈的紧凑车市场一个难得亮点。

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世嘉两厢

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