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柴油电动有点乱 2014沃德十佳发动机点评

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每到年底的时候,北美的沃德十佳又发动机开始公布了,当然了,每次的结果都和各种电影大奖一样,专业人士和下面的观众总是有不同意见,意见归意见,新鲜东西我们还是要看的,今年的沃德十佳有什么新动向?看了下面的文字你就知道了。

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网易汽车12月27日报道 每到年底的时候,北美的沃德十佳又发动机开始公布了,当然了,每次的结果都和各种电影大奖一样,专业人士和下面的观众总是有不同意见,意见归意见,新鲜东西我们还是要看的,今年的沃德十佳有什么新动向?看了下面的文字你就知道了。

2014 沃德 十佳发动机
动力
匹配车型
3.0升TFSI机械增压V6汽油机
3.0升涡轮增压直六柴油机
宝马535d
3.0升涡轮增压V6柴油机
道奇RAM 1500 EcoDiesel
83千瓦电动机
菲亚特500e
1.0升Ecoboost涡轮增压三缸汽油机
福特嘉年华
2.0升涡轮增压直列四缸柴油机
雪佛兰科鲁兹柴油版
6.2升底置凸轮轴V8汽油机
雪佛兰科尔维特Stingray
3.5升单顶置凸轮轴V6汽油机
本田雅阁
2.7升水平对置六缸汽油机
保时捷Cayman
1.8升涡轮增压直列四缸汽油机
大众捷达

沃德十佳发动机到底是怎么回事?

虽然很多时候都提到了沃德十佳,但是实际上还是会有网友对比不是太了解,实际上这个奖项是《Ward’s autoworld》(《沃德的汽车世界》)这个美国杂志评选的发动机,备选发动机必须装备能在北美买到的量产车型(这个比国内有些还没上市就入选最佳发动机的还是靠谱了很多),沃德十佳是一年一评,与英国《足球世界》评选的“世界足球先生”一样,沃德十佳发动机也是公认的专业评选。

今年的沃德十佳发动机,是沃德的八位编辑经过两个月时间,对44款新上市或者动力改款的车型在底特律实测之后评选得出的,评选标准包括动力(下文中涉及到的动力参数以该品牌北美官网为准)、技术、燃油经济性、市场竞争力、NVH与舒适性等各个方面,最终的奖项将在2014年1月15日的底特律北美车展上颁发。


3.0升TFSI机械增压V6汽油机

匹配车型:奥迪S5

传动系统:6速手动变速器

实际上这已经是这台发动机连续几次上榜了,而这次搭载的车型换成了奥迪S5(通常来说也是他们测试过的车型)。这台3.0升机械发动机在奥迪、大众的多款轿车和SUV车型上采用,搭配7速S-TRONIC双离合或者8速自动变速器,通常也都匹配全时四驱系统,所以多数都是顶配或者运动型车型。

与很多奥迪车型不同的是,在美版奥迪S5双门COUPE车型上面,与这台发动机的搭档是一部6速手动变速器,同时结合奥迪看家的quattro全时四驱系统。在这套动力系统的推动下,奥迪S5 COUPE车型的0-96公里/小时加速时间为4.9秒,同时还具备常规V6发动机的经济性,综合表现非常突出。

编辑观点:除了车太贵,外加维修保养的价格不忍目睹……奥迪这台3.0机械增压发动机真心是利器,非常利的利器,在它面前,2.0T完全就是浮云了,而且还是手动挡的(可惜中国用户还是买不着)。


3.0升涡轮增压直六柴油机

匹配车型:宝马535d

传动系统:8速自动变速器

尽管柴油机在欧洲一直风生水起,但是在北美和中国市场依然是不受待见。不过此次沃德十佳有多款柴油机上榜,这台宝马的3.0涡轮增压直列六缸柴油机就是其中之一。不过这台发动机的前身也曾在2009和2010年上榜,此后的版本则经过了重新设计,比如将原先的双涡轮换成了双涡管的单颗涡轮,虽然参数略有降低,但是经济性得到了不小的提升。

宝马535d的经济性提升另外一个因素还得益于涡轮介入的时间提前——目前1500转的转速就能达到560牛·米的峰值功率(尽管这对于柴油机也不算太低了,但是低转速大扭矩依然对经济性贡献很大),加上匹配良好的8AT变速器,在北美媒体的一些实测中,535d甚至取得了6.7升的百公里油耗,实在是令人佩服。

编辑观点:3.0升的5系能跑出7升以内的油耗,除开说明技术的进步之外,也再次证明良好的动力才是经济性的有力保障,小马拉大车还想低油耗,门都没有。

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  • 第01页:奥迪 3.0TFSI汽油机; 宝马 3.0直六柴油机
  • 第2页:道奇 3.0涡轮增压柴油机;菲亚特 83千瓦电动机
  • 第3页:福特 1.0T 三缸汽油机;通用 2.0T直四柴油机
  • 第4页:通用 6.2升V8 OHV汽油机;本田3.5升SOHC V6汽油机
  • 第5页:保时捷2.7升水平对置汽油机;大众1.8TSI汽油机

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