推荐车型:长安致尚XT 1.6L手动尚酷型
指导价格:7.79万元
标准配置:前排侧气囊、车身稳定系统、牵引力控制、真皮座椅、中央彩色大屏
长安致尚XT一经亮相就凭借其出色的外观设计赢得了众多眼球,除了这个惹眼的外观外,其实致尚XT在配置方面的表现也很出色。在主动安全方面致尚XT与比亚迪G6一样提供了车身稳定系统和牵引力控制系统,并且在被动安全方面它还装配了前排双气囊以及前排侧气囊。舒适性配置方面,出座椅拥有真皮覆盖外,中控台还提供了液晶显示屏,虽然入门车型并没有提供倒车影像和导航功能,但有了这块屏幕至少为后期选装提供了方便。
外观是最能吸引消费者的重要因素之一,致尙XT无疑是成功的。致尚XT拥有同级别两厢车中领先的车身尺寸:长4425mm,宽1815mm,高 1485mm,并且提供了2660mm的轴距。和一般的自主品牌三厢车设计最大的区别之处就在于,致尙XT并不是简单的三厢改两厢,所以若不熟悉长安车型 系列在第一次看到这款车的时候,找不到任何模仿痕迹,也不会和任何一款车联想到一起去。
前脸的设计不夸张但很大胆,微笑状的前上下格栅也是很有亲和力的,配着狭长的柳叶大灯造型,使得前脸的造型十分协调,无论从什么角度看都没有不舒服的感觉。在大灯的内部,长安的“V”字型LOGO也被巧妙的设计在里面。雾灯的区域造型类似于性能跑车给刹车盘降温的进气口,虽然没有实际的作用,但提升了美观度。最值得称赞的是这个前杠下方的设计造型时刻彰显运动气息,很多运动型轿车的前杠下沿都会采用这种设计,因为这样无论从任何角度看过去,都不会让车头看着乏味,这地方我很喜欢。
侧面的设计十分到位,目前致尙XT的整体车身设计效果是我见过最吸引人的,运动是可以用口号来宣传的,但致尙XT的外形就直接宣告了这一点。尾部的造型除了圆润饱满之外,显得重心很低。因为宽大的后尾灯向车身两侧勾勒出的后部腰线延伸,让车尾部看着很有层次感,就即便和合资的两厢车相比也不落下风。
看过外部看内部,虽然运动元素在外部已经体现的淋漓尽致,但坐到车内就会发现,致尙XT和长安逸动几乎是一模一样,细微之处有改变和提升,但实际上没有太多实质的提升。纯黑色内饰版本是致尙XT区别于其他车的一个最大亮点,双独立座舱的设计也让致尙XT的驾乘者拥有很好的乘坐感受。
黑红色搭配的运动座椅,包裹性很一般,材质也并不是很高档豪华的那种,仅仅是为了显示自己的运动血统。针对后期的用户需求,估计仍然会有米色内饰的版本推出,不过那样的话外观和内饰的定位就会很跳跃。头部和腿部空间中规中矩,不算是局促的,只能算是够用,反正不会显得很压抑。腿部的空间其实还以,头部也有一拳的距离。
1.6L发动机的最大功率为92kW/6000rpm,峰值扭矩为160Nm/4000-5000rpm,比1.5T车型分别低了33kW和70Nm,数据上的差距还是很多的。这一点在实际驾驶中也很明显的反映出来,相比1.5T车型,1.6L车型的动力输出明显要温柔很多,尤其在起步的时候。
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