● 轿跑车——宝马4系Coupe
上市时间:2013年11月12日
指导价格:59.6-73万元
推荐理由:动感的轿跑车身、丰富的操控乐趣
4系Coupe量产版同此前一月份底特律车展发布的4系概念车有着相当高的相似程度,依旧延续了新3系的设计风格,新式的三维式双肾进气格栅是最显著的特点,而夸张的保险杠以及丰富的线条展现着一款双门轿跑应有的运动性。
新式的前大灯以及尾灯组延续着宝马新一代车型的布局方式,超酷的LED天使眼配合灯带式的LED行车灯展现出一种独特的科技感。整车的线条非常优美,B柱以后的设计非常舒展,看起来非常舒服,短尾箱布局更让车身显得修长和优美,但是行李箱容积却达到445升,比现款3系轿跑来得大一些。
在尺寸方面来看,4系Coupe的车身长度达到4638mm,宽度为1825mm,而高度仅为1362mm。这样的尺寸虽然比新一代3系还有差距,但是比上一代3系轿跑车来说明显增加了不少,车身长度提升了26mm,车身宽度更是增加了43mm。而轴距部分则比上一代车型增加50mm达到2810mm,这在同级别的车型中非常具有优势。
虽说同新一代3系共享平台开发,但是4系Coupe车型定位就是享受型的运动化车型,因此同3系之间还是有着明显的差异的,不但减震滤波的设定不同,同时车身高度也相应降低10mm以带来更好的车身稳定性,因此在操控方面会更有看点。而且在一些设定方面也会有着本质的差别,譬如说无框玻璃,譬如说位于前翼子板后方的通风口等等。
内饰部分来看,宝马4系Coupe采用了标准的双门四座布局,后排座椅的空间算不上出色,特别是头部空间远不如3系,因此4系Coupe还是一款更注重驾驶席的车型,根据配置不同,其内饰也有相应差别,但总体风格同3系并无太大的差别。
动力部分,4系同3系配置类似,采用前置后驱的动力布局形式,并且拥有多款引擎可选,其中428i及其xDrive四驱系列车型搭载一台2.0T四缸增压发动机,其最大功率180kW,峰值扭矩350N·m;高配的435i及435i xDrive则搭载了N55系列的3.0升直列6缸增压发动机,拥有最高225kW的输出功率以及400N·m的峰值扭矩。传动系统方面,则均匹配8速自动变速箱。
宝马同时特别强调了4系Coupe在操控乐趣方面会有一些特别的提升,除了经典的前后轴配种比达到完美的50:50以外,弹簧、阻尼减震器、外倾角等设定为激烈的驾驶所优化,配合新式的电控助力转向系统,弯道随动技术之后,操控性会有很大的提升。
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