20万内中级车：雪铁龙C5

雪铁龙C5

推荐车型：2013款 2.0L 自动尊享型 /2013款 2.3L 自动尊驭型

市场指导价：18.19万元/20.59万元，优惠3万元

车型特色：外形流畅，功能平衡

雪铁龙C5车型 除开顶配3.0LV6车型之外，2.0L和2.0L定价与定位都比较合理，加上3万元优惠，我们推荐2.0L就购买自动尊享型挺划算的，优惠算下来，18万元出头可以全部搞定。如果追求动力的话，2.3L车型入门就是自动尊驭型，虽然价格会抬升了一些，但动力性能以及配置确实改善了一些，而办齐所有手续费用刚好控制在20万元内。

拥有雪铁龙家族造型的C5是法系品牌投放国内第一款合资中型车，独树一帜的外形风格无论从车头或车尾还是侧面来看，都拥有流畅而完美的风格。后风挡呈内凹式的设计蕴含着美学和实用，可以尽可能让车主拿取物品方便而同时降低后备箱盖的开口面积，美观而实用这就是法国人的造车理念。

雪铁龙C5内饰有两个明显特色，首先是它不是对称设计，这充满法系车的浪漫。另外则是它采用了中央集控式方向盘，在转动时，中间模块不会随边缘转动，可能开始会略感不习惯，但熟悉了是一个非常贴心的设计。因为雪铁龙C5的多功能按键十分强大，分布在方向盘两侧，弯道时，你也可以操作多功能按键。

雪铁龙C5长宽高分别为4805*1860*1458mm，加上2815mm轴距，应该会给我们带来期许的宽敞空间。实际上，雪铁龙C5前排针对180cm体验者只有四指的头部余地，而后排大约能有不到两指，腿部空间为一拳半。即便这不是宽敞舒适代名词，但相对家庭用途来说，雪铁龙C5还是很适合的。需要提及的是，雪铁龙C5后排地板比较平整，这对于经常满载的用户自然是个福音。另外，雪铁龙C5的座椅填充和支撑表现都不错，加上前排中央扶手可以用手肘调节高度，人性化方面不错。

雪铁龙C5行李厢开口不大，但内部纵深很出色，439升容积足以满足日常用车需求。行李厢内部全部用毛毡隔音，看着挺细致，加上行李厢支撑杆收入内衬，也不会和后备厢内物品产生挤压。

雪铁龙C5的2.0L发动机是老面孔，最大功率108kW，峰值扭矩200N.m，性能指标在同级排名考前。2.3L动力自然更充沛一些，126kW最大功率和230N.m峰值扭矩在起步与加速方面更利索一些。雪铁龙C5配备了来自爱信提供的TF自动变速箱，拥有6速手自一体功能，平顺与响应符合一般家用车表现。突出的是功能更齐全，S运动挡和雪地模式一个不少。

底盘方面，国产雪铁龙C5采用结构相对简单的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，但在调校方面，国产雪铁龙C5的表现依然可圈可点，悬挂调校主要偏向于舒适性，但柔软中带着韧性，保持了足够日常舒适用车同时，又不忘记运动体现。

配置应该算是雪铁龙C5的一个亮点，2.0L 自动尊享型不但配备了前排侧气囊、ESP车身稳定系统，除此之外，舒适功能方面更为齐全，真皮座椅、前排座椅电动调节、多功能方向盘、电动天窗、双区自动空调、后座出风口、后视镜加热、感应雨刷、自动大灯一应俱全。2.3L 自动尊驭型多出了前/后排头部气囊以及前排座椅加热。