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5款配置可接受的中级车:锐志

2014-04-03 07:26:38 来源: 网易汽车 举报
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随着竞争加剧,现在很多中级车的配置并不那么简陋,最少在保障基本用车的安全前提下,做到舒适功能实用与齐全就足矣了。经过一番比较,我们挑选了5款乞丐版中级车供大家参考。

锐志

推荐车型:2013款 2.5S 菁锐版

官方售价:20.98万元(优惠2万元,行情仅供参考)

锐志定价超过了20万元,表面来看并不符合今天的话题,但如果想要V6动力以及后轮驱动带来的良好运动驾驶感受,那么整个同级来看,锐志也是少数派。和广汽丰田旗下的凯美瑞不同,锐志偏向运动表现,加上外观方面的犀利感受,很容易给人们明白这款车的选择目的。

乞丐版也好用  5款配置可接受的中级车

锐志入门版本的外观尽管与中高配并非完全相同,但运动流露是毫无疑问的。内饰方面区别不大,基本是由双筒仪表与大伙司空见惯丰田平直实用的中控台组成。锐志四辐条方向盘样式和手感都不错,并带有音响调节多功能按键。安全配置着实丰富,除开双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊之外,还多出了后排侧气囊以及膝部气囊,可以说涵盖了车内前后排乘客的所有被动防护区域。而主动安全也拥有丰田VSC车身稳定装置,这对于中级车特别是后驱运动车型来说尤为重要。

乞丐版也好用  5款配置可接受的中级车

锐志入门车型的舒适解读主要是在实用方面,带清洗功能的氙气大灯、后视镜电动折叠、双区自动空调以及后排出风口,在大多数用车情况下使用是比较多的。当然,这些功能的构建,与锐志定价分不开的,今天推荐的多数中级入门车型都将指导价格门槛拉低到16或者17万元区间,而锐志还是20万元起售。

丰田锐志  2013款 AT2.5尚锐导航版(V)

丰田锐志  2013款 AT2.5尚锐导航版(V)

锐志亮点不是空间,因为其2850mm轴距更多是用于运动方面的构建,而前后排空间来说,前排和一般中级车无异,但后排腿部、头部则明显不够宽敞。实际上,锐志中间搭载成年人已无可能,传动轴在车底的设计已经让后排地板凸起是相当的明显,瘦小的人甚至可以骑坐了。

丰田锐志  2013款 AT2.5尚锐导航版(V)

丰田锐志  2013款 AT2.5尚锐导航版(V)

锐志作为运动车,V6发动机首先吸引了大多数人注意,最大功率142kW以及236N.m峰值扭矩性能告诉我们,从起步到中段以及更高速度,这台丰田的V6发动机动力储备都很充沛,他不会像1.4T在排量受到局限,同时动力输出更为线性,而排量以及平稳方面又超过了其他2.0L自然吸气对手。

丰田锐志  2013款 AT2.5尚锐导航版(V)

不仅如此,锐志还采用了后轮驱动方式,这不但利于前后车身重量控制,同时在实际驾驶效果方面超过绝大多数前驱车型。优势主要体现在两方面,一是后驱在山路上推动表现优于前驱的牵引效果,不会让驱动轮轻易出现起步打滑和空转,同时又因为前轮不需要承担驱动,从而让转向机构布置更为从容,避免了推头现象,同时又让操控更加灵活。

丰田锐志  2013款 AT2.5尚锐导航版(V)

丰田锐志  2013款 AT2.5尚锐导航版(V)

点评:锐志定位很明显,在同样的级别,舒适宽敞完全交给了凯美瑞,所以丰田并不需要过多考虑锐志的平衡性。而在运动性能上,锐志发挥得很彻底,V6加后驱的组合在这个级别并不多见,同价位更是唯一选择。为了吸引更多消费群体,锐志在安全配置上超过了许多欧美车型,而舒适配置也有一定针对性,可见锐志国内登陆多年之后还是有了用车功能方面的完善和进步。

总结

上文5款推荐的中级车型有一个共同特色,就是即便身为入门版本车型,也即是常说的乞丐版,在安全配置上都没有忽视,比如车身电子稳定装置是作为标配存在。当然,5款车型还是有一定区别的,其中雅阁与天籁比较接近,但天籁舒适性略强,配置也更加丰富一些,不过雅阁的品质与口碑也是一个重要方面。

速派和雪铁龙C5都是高性价比欧系中级车,同样在入门款配置5速手动变速箱,区别是,速派空间更为理想一些,同时小排量涡轮动力性能在急速与节油方面更见长处。而综合配置与用车方面来看,雪铁龙C5是没有多大疑问的,家用挺合适的。至于锐志的话,完全是走的运动路线,只要不经常满载,这款车型不但满足三口之家的用车需求,更在驾驶激情方面令很多年轻人满意。

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薛京城 本文来源:网易汽车 作者:猎杀潜航 责任编辑:王晓易_NE0011
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