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网易汽车5月12日报道 时间迈入5月,离各大高校毕业季也不太远了。每年这个时候,毕业生们是最忙的,求职,培训技能,或者寻找合适的创业道路,就如同气温一天天上升那般变得火热而激情。 随便去驾校转转,很多毕业生甚至没有毕业的同学们都在学车考驾照,正应了一句话老话“艺多不压身”。
据悉,2014年高校毕业生就业形势并不乐观,所以如何更好更快更全面的寻找机会,成为每个毕业季们当前的重点。现时不同于以往,汽车对于国人来说早已经不是奢侈品,针对大学毕业生也是如此。如果拥有一台属于自己的爱车,无论你求职,或者创业,甚至去摆夜摊,相对而言都更为便利,不但遮风避雨,也不用背着资料、货物去抢时间挤地铁赶公交。
重点推荐: 2014款 1.4L 手动豪华型(售价:4.79万元)
推荐理由:外观可爱,动力充沛
奔奔作为长安汽车旗下的一款微车,上市数年以来不但让许多人为之熟悉,同时也积累了一定人气和口碑。我们今天要说2014款奔奔,和以往的奔奔有了截然不同的区别,它从外观、内饰、空间、动力方面都有了长足进步。作为年轻人的毕业季用车,相信新一代的奔奔是非常合适的。
年轻人崇尚潮流,现款奔奔就跟上时代的脚步,外观部分不但富有年轻动感气息。车身颜色方面更有绿、白、红、黄、蓝和银灰共六种颜色,基本都是符合微车定义的鲜明色彩。新奔奔通过较为丰富的线条勾勒了青春动感的造型,车头与车尾都是笑脸造型,加上车身轮廓硬朗,比之前圆润的造型更靓丽。无论是男生或女生驾驶,都非常合适,选择各自喜欢的车身颜色搭配即可。全系配备的动感十足抛光轮毂对外观起到了很好的映衬作用。
新奔奔的内饰采用红黑搭配的色调,配合线条层次分明的中控设计,整个是一个吃青春饭的典型。不仅仅如此,奔奔的内饰用料做工比以往有明显提升,纹路工艺内饰板,配合精细的接缝处理,无论是观感还是手感都符合这个级别应有水准。不仅如此,长安还为新奔奔设计了灵活的储物格,比如中控台空调出风口两侧,手套箱上方也有储物槽,对于年轻人而言,这是十分便利的设计,也充分挖掘了车内储物空间。12V电源与USB接口都是全系标配,这是为随身电子产品充电与听歌提供了便利。
新一代奔奔整车尺寸达到了3730×1650×1530mm,轴距为2410m。从尺寸来看,依然是微车的紧凑灵活形象。实际空间体验来看,178cm男性坐在车内,前后排头部均有一定活动余地,而后排腿部空间则保持一拳半的余量。奔奔行李厢常规容积147升,放倒后排座椅后能达到520升,而且底部平整,适合放置大件物品,实用性非常突出。总的来说,这一代奔奔比较切合年轻人的用途,你无论出去自驾游或者拖点货物啥的,日常用车基本需求都能满足。
新奔奔全系搭载了一台1.4L自然吸气发动机,最大功率74kW/6000rpm,峰值扭矩135N?m/4000-4500rpm,动力输出完全足够满足这款微车的需要,甚至还略显充沛,在夏季或满载时会比同级那些1.0L、1.2L车型有较大起步与加速收拾。传动部分,5速手动变速箱与5挡AMT变速箱可以满足不同驾驶习惯的毕业季们的诉求。后轮还是非独立悬挂,这在微车级别来说,基本保持一致。电动助力是时代的趋势,驾驶体验而言,轻巧舒适同时高速略显稳重对于微车来说是恰当。
至于车型的话, 1.4L 手动豪华型是一个合理选择,毕竟作为入门,ABS+EBD、双安全气囊、175/60 R15车胎、铝合金轮毂、四门电动车窗、电调后视镜等等都是标配,虽然缺了前雾灯和后雨刷略显遗憾,但也不会影响太大。对于年轻人而言,第一部车标配款能做到奔奔这样齐备实用,也体现了一种性价比的因素。
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