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网易汽车5月21日报道 长安马自达国产的马自达3昂克赛拉昨晚在北京正式上市，新车提供6款三厢和5款两厢共计11款车型，搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天自然吸气发动机，整体配置表现不错，传动系统上配6速手动或6速自动变速器。价格方面，昂克赛拉的市场指导价为11.49-15.99万元，今天我们就来逐一分析，看看哪一款最值得购买？
| 两厢 | 1.5L 手动 舒适型 | 11.49 |
| 1.5L 自动 豪华型 | 13.89 | |
| 1.5L 自动 尊贵型 | 14.79 | |
| 2.0L 自动 运动型 | 15.29 | |
| 2.0L 自动 旗舰型 | 15.99 | |
| 三厢 | 1.5L 手动 舒适型 | 11.49 |
| 1.5L 自动 舒适型 | 12.59 | |
| 1.5L 自动 豪华型 | 13.89 | |
| 1.5L 自动 尊贵型 | 14.79 | |
| 2.0L 自动 运动型 | 15.29 | |
| 2.0L 自动 旗舰型 | 15.99 | |
● 外观： 更精致、更凶猛的“魂动”设计
虽然对车辆外观的评价始终都是个仁者见仁的事情，但不得不承认，同为三厢的新马3真的要比福克斯更协调、更动感，这种感觉从侧面看上去时会更为明显，由于新马3的A柱后移了100mm，所以它的车尾看起来非常短，这样非常容易地就营造出了动感的车身造型。车身尺寸上新马3要比福克斯更长、更窄、更矮一些，2700mm的轴距倒是占有一定的优势。
下面为昂克赛拉的实拍图集
● 内饰： 比老款车型提升明显
| 马自达3 昂克赛拉车型配置差异表 | |||||
| 车款名称 | 舒适型 | 豪华型 | 尊贵型 | 运动型 | 旗舰型 |
| 动力系统 | 1.5L/2.0L发动机，6速手动/6速手自一体变速箱 | ||||
| 标准配置 | 前雾灯（两厢）、隔热玻璃、驾驶位6向手动调节、前排中央扶手、后排座椅4/6比例放倒、前排双气囊、侧气帘、EBA紧急制动辅助系统、HLA坡道起步辅助系统、DSC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、行车自动落锁、ISOFIX儿童座椅固定装置，智能遥控钥匙、多功能行车电脑、一键启动系统、空气过滤器、多功能方向盘、单USB接口、AUX接口、单碟CD系统、随速音量自动调节功能。 | ||||
| 豪华型增配 | 电动天窗、后倒车雷达、自动空调、7英寸液晶显示屏、人机交互系统、GPS导航系统、实时路况信息、车载蓝牙系统、Wifi网络连接功能、定期保养提醒、倒车影像、双USB接口。 | ||||
| 尊贵型增配 | 前雾灯镀铬装饰、外后视镜电加热/电动折叠，红色皮革缝线、前排头部气帘、真皮运动方向盘。 | ||||
| 运动型增配 | 双排气尾管、运动风格内饰。 | ||||
| 旗舰型增配 | 氙气大灯、大灯自动调节、LED日间行车灯、超跑式中置表盘、HUD抬头显示系统。 | ||||
如果看过海外版新马自达3介绍的网友们最关心的应该就是新增的科技配置能否在国产车型上得以保留了，令人欣慰的是像人机交互系统这样最能提升科技感的配置都出现在了国产车型上。当然，车内的做工也并不逊于它的直接对手国产福克斯。
● 空间：2700mm的轴距比福克斯略占优势
相比于上代车型，新马自达3的轴距增加了60mm，这主要都用在了后排的腿部空间上，可能是由于体验者的身材有些胖的原因吧，后排腿部空间并不是非常充裕，不过与福克斯相比应该还是略有优势的。
● 动力系统： 与福克斯不分上下
相关阅读： 《马儿跑还少吃草 马自达创驰蓝天技术解析》
国产马自达3昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L这两款拥有创驰蓝天技术的发动机，其具备了燃料精细混合多点式6孔高压缸内直喷技术（二级喷射），全新4-2-1发动机排气系统，高燃烧效能发动机独特凹顶活塞+长冲程化设计，Dual S-VT双可变气门正时控制系统+电子控制节气门，燃烧状态发动机电脑实时控制系统等技术。
在性能调校上，1.5L发动机的最大输出功率86/6100（kW/rpm），最大扭矩148/3500（N·m/rpm），而2.0L发动机的最大输出功率则为116/6400（kW/rpm），最大扭矩202/4000（N·m/rpm），相比海外的1.5L和2.0L发动机而言，国产车型的动力都经过了重新调校，性能数据更高一些。传动部分，其配备了6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
三厢版车型配置分析
下面我们将先对三厢车型的配置进行分析，这个部分中涉及到的内容及表格都是针对三厢版而言的。
1.5L 手动/自动 舒适型
官方售价：11.49/12.59万元
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昂克赛拉 1.5L 手动/自动 舒适型
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外观、内饰、功能性配置
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卤素大灯
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16英寸铝合金轮毂
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后雾灯
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手动空调
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外后视镜电动调节
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USB（单）/AUX接口
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行车电脑
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织物座椅
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一键启动
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方向盘音响控制
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第二排座椅4/6比例放倒
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前/后排中央扶手
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安全配置
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ABS + EBD
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儿童安全座椅接口
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前排双安全气囊
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前排侧气囊
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ESP动态稳定系统
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HLA坡道起步辅助系统
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网易汽车制表
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1.5L舒适型是全系的入门车型，由于变速箱的区别，自动挡车型要贵出了1.1万元，在配置上，入门的舒适型绝对不寒酸，一键启动、多功能方向盘、外后视镜电动调节、USB（单）/AUX接口、行车电脑、前后中央扶手、第二排座椅4/6比例放倒、16英寸铝合金轮毂和后雾灯都是车辆的标配，还有ABS+EBD、ESP、HLA坡道起步辅助、前排双气囊以及侧气囊为驾驶者保驾护航，可以这样说，昂克赛拉的入门车型在配置上的表现相当厚道，如果预算有限，考虑这款车型完全没有问题。
1.5L 自动 豪华型
官方售价：13.89万元
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1.5L 自动 豪华型 增加配置
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售价增加：1.3万（相对于1.5L 自动 舒适型）
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前雾灯
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电动天窗
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后倒车雷达
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双区自动空调
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车载蓝牙
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马自达悦联系统（中控7英寸触摸屏）
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导航系统
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倒车影像
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双USB接口
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6喇叭音响系统
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网易汽车制表
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增加1.3万元，就是1.5L自动豪华型了，它最大的亮点就是增加了马自达悦联系统，这套系统包含中控台上的7英寸触摸屏和换挡杆后方的控制旋钮，有了它，车内的档次一下子就提升了，此外，豪华型还增加了电动天窗、双区自动空调、车载蓝牙、导航、倒车影像、前雾灯、后倒车雷达、双USB接口以及6喇叭音响系统，对于大多数消费者来说，这样的配置水准都绝对够用了。
1.5L 自动 尊贵型
官方售价：14.79万元
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1.5L 自动 尊贵型 增加配置
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售价增加：9000元（相对于1.5L 自动 豪华型）
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前雾灯镀铬装饰
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外后视镜电动折叠/加热
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真皮座椅
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内饰皮革装饰及红色缝合线
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前、后排头部气帘
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真皮方向盘
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定速巡航
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网易汽车制表
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这款自动尊贵型就是1.5L车型的顶配了，它在售价上比豪华型高出了9000元，多出的配置包括前雾灯处的镀铬装饰、外后视镜电动折叠/加热、黑色真皮座椅、内饰皮革装饰及红色缝合线、前后排头部气帘、真皮方向盘和定速巡航，看上去似乎都不是一些必备的配置，主要目的显然是为了提升舒适性。
2.0L 自动 运动型
官方售价：15.29万元
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2.0L 自动 运动型 增加配置
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售价增加：5000元（相对于1.5L 自动 尊贵型）
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18英寸铝合金轮毂
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215/45 R18轮胎
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双侧单出排气
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米白内饰配色
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方向盘换挡拨片
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网易汽车制表
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接下来就来到了2.0L车型，自动运动型是2.0L的低配车型，它的配置与1.5L尊贵型比较相近，只是多出了双侧单出排气、米白内饰配色、换挡拨片并将轮毂和轮胎尺寸升级到了18英寸和215/45 R18，同时前雾灯镀铬装饰和前后头部气帘这两项出现在1.5L尊贵型上的配置则没有在2.0L自动运动型上见到，所以它贵出的5000元主要都体现在了更强劲的动力系统上，我本人恰好亲自试驾过这两个排量的车型，其实1.5L满足日常代步完全没有问题。
2.0L 自动 旗舰型
官方售价：15.99万元
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2.0L 自动 旗舰型 增加配置 |
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售价增加：7000元（相对于2.0L 自动 运动型） |
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i-ELOOP动能回收系统 |
前雾灯镀铬装饰 |
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前、后排头部侧气帘 |
转速表中置仪表盘 |
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抬头显示 |
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网易汽车制表 |
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再增加7000元，就来到了整个三厢版的顶配车型——2.0L自动旗舰型，在它上面不仅又见到了前雾灯处的镀铬装饰和前后排头部气帘，还多出了动能回收系统、转速表中置的仪表盘和抬头显示，与大多数顶配车型一样，2.0L自动旗舰型上面也具有了不少的高端配置，这些肯定能够为日常使用带来不少的便利性和舒适性，但性价比确实不高。
两厢版配置分析
整体上看，两厢版比三厢版少了一款1.5L自动舒适型，所以它全系只有5款车型，这五款车型在三厢版中都能够找到对应车型，不仅售价完全相同，而且相对应的车型在配置上也几乎完全一致，只是在一些小细节上略有出入。
在三厢版车型上没有出现的鲨鱼鳍天线和尾翼是两厢版的标配，同样是标配的还有前雾灯，三厢版舒适型的两款车型则没有前雾灯，所以在1.5L自动舒适型上，两厢版比三厢版多出了前雾灯，还有一个区别出现在了顶配的2.0L自动旗舰型上，两厢版带有的氙气前大灯、大灯清洗/高度可调和LED日间行车灯在三厢版车型上就是选装配置了。
推荐车型：
● 1.5L 自动 豪华型 （三厢/两厢）（13.89万元）★ ★ ★ ★ ★
全系车型中性价比最为均衡的车型，必要和亮点配置几乎都具备了，同时不存在那些为了提升档次而增设的花哨配置。
● 1.5L 手动/自动 舒适型 （三厢/两厢）（11.49万元/12.59万元）★ ★ ★ ★
入门级车型的配置已经相当厚道了，如果预算有限的话，绝对值得考虑。
● 2.0L 自动 运动型 （三厢/两厢）（15.29万元）★ ★ ★
作为2.0L的低配车型，它最大的新引力肯定还是更加强劲的动力系统，对动力有更高要求的消费者可以考虑一下。
结语：
马自达3昂克赛拉全系车型的整体配置表现都应该能够让人感到满意，即使是入门级车型也绝对够用了，当然，性价比最高的肯定还算是1.5L自动豪华型了，该有的亮点配置基本上都具备了，售价也只比自动挡入门级车型高了1.3万元，2.0L车型对于那些追求动力的消费者来说具有更大的新引力，那2.0L自动运动型算是一个比较实惠的选择了，因为顶配的性价比真的不高。
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
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