试驾启辰晨风纯电动-内饰设计相对保守/空间够用

内饰：与传统车型内饰差别不大，挡杆设计是个亮点

对于一款面向未来的纯电动车，晨风的内饰稍显陈旧了些，多媒体和空调面板和传统车一样，没有任何充满科技感的前卫设计。

这个图标能反应当前的驾驶是否节能，“电门”踩的越深格数就会越少，ECO模式下同样深度的“电门”这里的显示会多一格。

启辰晨风的内饰设计除了那个小巧的挡杆以外，没有太多亮点，尤其是行车电脑有很多语言但是单单没有中文，让人十分不能理解，在使用时会很不方便。

晨风内饰用料算是正常的水平，不能因为它28万元的预售价就拿它去同价位车型用料相比，晨风内饰用料基本和十几万元的紧凑型轿车持平。

空间-乘坐空间：乘坐空间表现尚可，后排中间凸起较大

身高180cm的体验者在乘坐启辰晨风时还算是比较宽敞，此外，后排乘坐3个成年男性横向空间刚刚好，不会显得特别挤，只不过因为后排中间座椅的凸起过高，满载时中间的乘客会比较辛苦。

晨风的储物空间虽然算不上很宽裕，但是日常的随身物品的存放基本没有问题，行李厢的大开口有利于搬运大件行李，只不过后排座椅放倒后并不能行程很平整的空间。