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入门价格低 四款7万元级国产靠谱车推荐

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国产车的设计和生产水平虽然整体仍落后于合资品牌,但是已经有长足进步,并且对于广大的城乡汽车消费者来说,国产车的不足都是可以接受的,并且很多国产紧凑型车确实够用又便宜,今天我们就推荐四款便宜够用的国产车。

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网易汽车9月3日报道 如果现在这个阶段还有人在说国产车依旧是全盘抄袭、低质低价,那他真的该好好补补课了。不管是发展较早的吉利奇瑞还是后来才发力的长安海马,它们最近推出的车型都有了长足的进步,并且依然保持了“个头大又便宜”这个国人喜闻乐见的特点。7万,是很多城乡家庭一年的收入,我们看看一年的收入能换一台什么车!

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此次推荐的四款自主紧凑型车都是各自品牌的当家主力车型,在合资车型价格越来越低的当下,自主紧凑型的生存环境越来越恶劣,好在这四款车在保持入门价格较低的前提下,依然够用,下面我们就逐一看看它们各自的表现。


长安逸动

指导售价:7.49-11.79万元

动力配备:1.6/1.5T+5MT/4AT/6AT/CVT

推荐理由:动力配备丰富,搭载“T”动力

● 外观:家用车也玩运动风格

好感倍加 网易测试2014款长安逸动1.5T

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2014款逸动的车身尺寸与老款完全一致,外观也只是在一些小细节上做了改进,前脸下格栅处新增的镀铬装饰条不仔细看还真的很难发现,外后视镜上集成了LED转向灯,轮胎也换装成了普利司通搏天族系列,车尾还有两处小变化,分别是鲨鱼鳍天线和“TGDI”的1.5T车型专属标识。

● 内饰:长安家族设计,看着摸着都不错

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内饰同样是细节改进和升级,全黑配色内饰显然是为了突出运动氛围,车载蓝牙电话的出现则提升了实用性,中控面板上的新材质也给人留下了不错的印象,带红色缝合线的黑色真皮座椅是另一个亮点,手动调节的手柄样式也是新设计的,使用起来更加便捷。

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中控台上的触摸液晶屏提升了车内的档次,倒车影像和导航等功能也是一应俱全。下面我们还要给逸动挑一些小不足,目的不是为了挑错,而是以合资水准去衡量一下它。虽然纹理和做工都比较精致,但内饰中过多的硬塑料还是有些不上档次,后排的头枕也无法调节高度,无法放倒的后排座椅也在一定程度上影响到了实用性。

● 驾驶:1.5T+6AT平顺有力,家用选1.6+MT即可

1.5T+6AT这套动力系统的加速能力足够让我们感到满意,相比于老款车型上的1.6L+4AT,更加游刃有余、随心所欲的感受应该是它最大的提升了。油门一点就有、中低速加速能力绝对值得肯定,这对于一台家用车来说都是值得表扬的地方,正是因为有了更强的动力表现,所以驾驶者才能够更加随心所欲。

好感倍加 网易测试2014款长安逸动1.5T

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变速箱的提升也是毋庸置疑的,6AT在硬件上属于这个级别的主流水平,换挡的平顺性也绝对算得上是自主品牌中的佼佼者。悬架系统的调校在老款车型上就受到了好评,扎实的底盘给我们留下了深刻的印象,特别是在经过路面上的小接缝时,甚至让我们感受到了德系车的厚重感。

好感倍加 网易测试2014款长安逸动1.5T

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还有一个区别就是1.5T车型采用了电动助力转向系统,而1.6L车型使用的则是机械液压助力,这样的好处是方向盘在驾驶中做到了低速轻、高速重,但缺乏路感以及虚位明显的转向肯定还是不利于激烈驾驶,好好享受家用车带来的惬意才是它的主要诉求。

好感倍加 网易测试2014款长安逸动1.5T

整体来说,新的动力系统确实让车辆的驾驶感受更加游刃有余了,不过虽然取名运动版,但车辆的调校依然还是为了家用,柔软的悬架在过滤能力上得到了肯定,但对于侧倾的抑制显然还是不够到位的。但是1.5T的配置价格达到了11.79万,如果选择的目的是家用代步,其实1.6升+5MT的组合就很好。

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

Model 3 ()

  • 厂商指导价(万):25.09~33.99万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2019年5月31日
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):--
  • 油耗(L):--
3

致炫X (合资)

  • 厂商指导价(万):8.98~10.38万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2019年10月21日
  • 在产车型:3款
  • 排量(L):1.5 CVT
  • 油耗(L):5.0(官方)
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