讲求性价比 15万内入门级合资SUV推荐

全黑色的内饰搭配恰到好处的银色装饰点缀，延续了外观的动感、时尚的设计风格。三幅式的方向盘造型、以及换挡拨片营造了锋驭的运动气质，色彩丰富的仪表显示数据清晰、易读。

锋驭无论是前排还是后排都提供了同级别车型中比较出色的空间表现，再加上全景天窗的出现，不仅仅讨好了国内消费者的喜好，还带来了更加透亮的乘坐感受。锋驭提供了丰富的车内储物空间，并且在设计上也体现了日系车型一贯的高人性化，随身的手机、钱包都可以找到非常顺手的放置空间。

在配置上，锋驭全系提供了一键启动以及无钥匙进入系统，手动挡车型还提供了发动机启停系统，多媒体系统提供了DVD、导航、倒车影像、蓝牙电话功能，AUX接口以及SD卡插槽提升了实用性和便利性。值得肯定的是，锋驭全系配备了车身稳定控制系统、牵引力控制系统以及6安全气囊。

动力上，锋驭采用了1.6升发动机，最大功率90kW、峰值扭矩158N·m。与之匹配的变速箱则分别是5速手动和模拟7速的CVT变速箱，有效的保证了出色的燃油经济性。锋驭的动力系统亮点就是这套铃木全新的ALLGRIP智能全时四驱系统，针对城市的四驱系统具备了自动、运动、雪地和锁定模式，提升车辆的动态性能和湿滑路面上的驱动能力。

值得一提的是，长安铃木旗下城市SUV锋驭全系车型成功入围节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录（第一批），自即日起，消费者购买锋驭全系车型，均可立享3000元节能惠民补贴，性价比进一步提升。

东风标致2008

售价区间：9.97-13.67万元

推荐车型：时尚版

针对年轻消费者的东风标致2008在外观设计上更加依旧是法系车型浪漫、个性的风格，不规则的前大灯和倒梯形的镀铬中网视觉效果不错，时下流行的LED日间行车灯仅仅出现在顶配车型上。圆润的尾部造型与后扰流板和拍照上方的折线层次感十足，黑色包围和银色饰板是城市SUV车型惯用的设计手法。

全黑色内饰也是讨好年轻消费者的设计，科技感十足的仪表和层次感是中控台最大的特点。三幅方向盘尺寸偏小，不过好在握感扎实，蓝色的仪表氛围灯看起来科技感十足，不过需要跟导航系统一起选装。

在空间上，前排的头部空间尚可，受制于整体造型的影响，后排头部空间略显局促，腿部空间也仅仅算是够用的水平。大面积的车顶玻璃虽然无法开启，不过还是可以带来通透的满足感。丰富且尺寸不错的储物空间对于一款SUV车型来说必不可少，2008的表现也让人满意。

在配置上，东风标致2008的入门级车型表现简单、够用，而顶配车型的整体表现丰富，也更具竞争力，全景天窗、7英寸触摸屏幕、电子稳定程序、6安全气囊、倒车影像、双区自动空调都出现在了配置清单上，并且可以选装3D导航系统。

东风标致2008在动力上全系搭载了1.6L发动机，最大功率86kW，最大扭矩150N·m，与之匹配的是5速手挡和4速自动变速器，虽然动力总成足够成熟可靠，不过4速自动变速器在油耗表现上难以令人满意。

雪佛兰创酷

指导价：11.99-15.99 万元

推荐车型：自动两驱豪华型

创酷的尺寸为4248×1776×1674mm，轴距2555mm，与昂科拉、翼搏相当，与同期上市的2008相比尺寸更具优势，从尺寸上来看，雪佛兰创酷TRAX将会更加实用。

● 内饰沿用家族样式 用料普通/ 搭载MyLink是亮点

● 全系搭载1.4T发动机

国产后的雪佛兰创酷仅提供1.4T涡轮增压发动机可供选择，这款发动机同时也应用在昂科拉上。其最大功率为103kW（140PS），峰值扭矩为200Nm。这款小排量发动机在1700即可输出200Nm的最大扭矩，在日常的城市间行走均游刃有余。与1.4T发动机相匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

福特翼搏

指导价：9.48-12.78 万元

推荐车型：自动尊贵型

翼搏浑身充满的都是笔直刚硬的线条，每个元素都设计的很锋利。中网的面积非常大，占据了车头绝大多数的空间，三条矩形的镀铬装饰让前脸看起来异常凶悍。翼搏的头灯狭长，充满了坚毅的眼神，虽然没有使用透镜灯组，但是具备高度可调功能。塑料防擦条是跨界SUV必备元素，翼搏将其体现的非常粗犷，没有装饰的银色护板，赤裸裸的为功能性而服务，男士们一定很喜欢。翼搏在通过性上有着明显的优势，首先它的离地间隙达到了200mm，其次23°的接近角和36°的离去角都让翼搏在烂路上行驶时更加的从容。

环抱式的后挡风玻璃是当下很受欢迎的设计，再加上黑色的涂层很有未来感，同时在设计时也融入了降低风阻的考虑。最有特点的还应该是外挂式的备胎，这种设计在紧凑SUV上还是很少见的，让翼搏充满了男人味，不过备胎外罩在装卸的时候有些麻烦。

● 内饰：福特家族内饰设计，SYNC系统是亮点

翼搏的中控台延续了福特的设计风格，蝴蝶式操作面板是其标志性特征。整体做工水平中规中矩，要是能多增加一些软性材料就更受欢迎了。三幅式方向盘在三九点处做了加宽处理，与手掌很贴合。左侧的多功能按键用来调节音响和接听蓝牙电话，操作顺手。

SYNC多媒体通讯娱乐系统可以用来实现人机互动，控制键位于之前提到的方向盘处，按下按键之后，系统会通过语音提示的功能来询问驾驶员的需求，此时驾驶员可以用语音的方式给手机里的联系人打电话或者点播歌曲等，帮助驾驶员在视线不离开路面的情况下完成操作。SYNC系统还提供终身免费的紧急救援呼叫服务。

● 动力：1.0T表现出色，操控性好

福特翼搏共有两款发动机可选，其一是具备双独立式凸轮轴可变正时技术的1.5L自然吸气发动机，其二颇具光芒的1.0T涡轮增压发动机。从数据上来看，这台1.0T发动机虽然排量很小，但是在涡轮增压和直喷技术的帮助下，可以迸发出比1.5L发动机更高的功率和扭矩，同时1500rpm就能输出最大扭矩的特性让翼搏在日常驾驶中几乎可以时刻保证充足的扭矩储备。

与1.0T发动机匹配的是一台5速手动变速箱，驾驶员对于转速的掌控始终拥有绝对的主动权，不过对于喜欢自动挡车型的消费者来说就有些遗憾了，因为目前1.0T车型只有手动挡可选。

总结：目前对于准备购买入门级SUV的消费者来说，一部空间宽敞，拥有不错的通过性兼顾城市和出游用途的SUV基本上可以满足大家大部分的需求，对于已经上市一段时间的车型，如标致2008、昂科拉等在终端市场都有一定的优惠，锋驭的3000元节能惠民补贴也进一步提升性价比。