稻城亚丁高原之旅 大切诺基全路况体验

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网易汽车10月24日报道 提到Jeep品牌，让人第一想到的就是可以征服各种极限路况的硬汉，但大切诺基的推出更像是追求普通道路和极限越野的一种平衡，毕竟我们不能每天开着车进山下水，更多的 时间我们还是要面对更多的城市道路。所以说有着强大的四驱性能和乘坐豪华性才是更多消费者所需求的。到底大切诺基能不能胜任全路况SUV的称号，那么就跟随这次本次全路况体验，来到海拔3900米的四川稻城亚丁，在高海拔地区和野外复杂路况一起体验大切诺基的公路和四驱性能。

越野体验

体验之前，首先先简单介绍一下Jeep Trail Rated越野能力评级体系，它包括牵引力、循迹性、机动性、通过性、涉水能力五大评级标准。Jeep车型上的Trail Rated徽章代表该车型通过这一越野能力评级体系。如果您想更加详细了解该评价体系，详情参见《Trail Rated越野评级 Jeep多款车型体验》

大切诺基(进口)
52.99~71.49万(参考成交价)

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Jeep自由光高性能版和普通版有什么区别，请参见《越野性能提升 实拍jeep自由光高性能版》

普通公路体验

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52.99~71.49万(参考成交价)

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总结：经过在稻城亚丁的两天全路况体验，对大切诺基的四驱性能和公路表现十分深刻，在越野方面，大切诺基采用了Quadra-Trac全时四驱系统，并且搭载可调整的空气悬挂，大大提高车辆的通过性。更重要的是大切诺基各种豪华装备的运用，采用双液晶人机交互系统，豪华的真皮座椅和音响系统。能够提供非常舒适的驾乘感受。并且搭载全球十佳3.6L Pentastar发动机在普通道路上行驶的噪音、燃油经济性也表现出众。可以说大切诺基是综合素质非常均衡的豪华城市SUV。