长安CS35
享受补贴车型：手动挡（国宋体, arial, tahoma, sans-serif; font-size: 12px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 20px; orphans: auto; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(249, 249, 249);">V）车型
补贴车型官方售价：7.99-8.69万元
市场优惠：约7600元
长安CS35是基于逸动平台开发的全新小型SUV，也是长安旗下首款SUV产品。长安这几年在车型设计上有了长足进步，从逸动还有致尚XT大受消费者欢迎就可以看出端倪。而长安CS35也是坚持这种家族化设计思路，饱满圆润的车身让其看上去既时尚又运动，符合主流城市SUV的定位。当然外观不能一概而论，青菜萝卜各有所好。
长安CS35采用了与逸动相似的中控设计，黑色内饰配色不但运动感十足，同时层次感分明。另外，长安CS35做工严谨、用料考究，整体水平与合资小型SUV不相上下。
很多人可能会更中意长安CS35的仪表风格，不但两大加两小炮筒设计很有新潮意味，更重要是自发光蓝色背景光形成了漂亮的光环，对于年轻消费群体而言更加受用。仪表中间的行车电脑屏幕，可以显示一些常用信息。在内饰做工与设计上，长安CS35表现不错，没有自主车型通常廉价简陋感受。
长安CS35整车尺寸为4160×1810×1670mm，轴距为2560mm。尽管尺寸与轴距都不是太突出，但比严格意义上的小型SUV略大，而比主流紧凑SUV偏小一点。和大多数紧凑车相比，长安CS35所提供的空间算得上是宽敞了，对于178cm男性，超过一拳的前后排空间以及达到两拳的后排腿部空间极大程度地满足家用消费者的需求，除此之外平整的后排地板也进一步提高了上下车便利与中间乘客的舒适性。
长安CS35的后备厢空间在同级别车型中处于中等水平，内部规整的设计最大程度地保证了空间利用率，可4/6拆分的后排座椅满足了更多空间灵活需求。
长安CS35搭载了与逸动相同的BLUE CORE 1.6L发动机，最大功率92kW/6000rpm，峰值扭矩为160N·m/4000-5000rpm。试驾感受而言，油门相应比较积极，离合位置高低合理，与清晰紧凑的5挡手动变速箱搭配，无论是市内还是郊区，都很容易驾驶。
长安CS35底盘与逸动一样，都是非独立扭力梁的后轮悬挂设计，整体的调校属于舒适偏软的风格，尽管弯道支撑效果需要改善，但综合道路舒适性比较出色。电动助力手感在原地或低速转向手感轻盈，高速也能增加一些力度保证安全。
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
责任编辑：
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