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网易汽车11月14日报道 SUV在国内的受欢迎度不用多说,不过放眼望去,绝大多数都是时尚动感的城市SUV,在公路上驾驶倒是很舒服,但是在部分人眼中,由于车辆不够硬派所以感觉还是不太全能,尤其在真的遇到烂路时,甚至会显得有些力不从心。要说具备强大越野能力的硬派SUV也并不是没有,只是选择面有些少,相对于主打豪华和舒适的城市SUV来说相比比较另类。
不管怎样,如果您钟情于硬派SUV的话,现在终于又多了一个选择,它就是江铃福特的撼路者(英文名称为Everest)。这是一台7座中型SUV,不仅是江铃福特的首款SUV,也是福特引入中国的一款全新车型,继2014年北京车展发布的Everest概念车之后,其量产版本如今正式亮相,该车将于明年正式上市。
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外观:高大威猛的车身霸气十足,典型硬汉风格
小结:撼路者在外形上高度保留了之前概念车的设计风格,充满力量感的车身线条塑造出很强的硬汉形象,这种高大威猛的造型一定是铁血纯爷们所喜爱的。值得一提的是,撼路者的离地间隙达到了225mm,涉水深度为800mm,接近角、离去角和通过角的数据也都比较出色,因此相比于传统的城市SUV,撼路者天生就有着更强的适应野外环境的能力。
内饰:用料扎实,舒适便利性配置丰富
小结:虽然无法进入到车内,但是从表面来看,撼路者在内饰用料上还是比较扎实的。另外车辆的舒适便利性配置也比较全面,比如前后共三区的自动空调、三级前排座椅加热、全景天窗等,都能很好的提升车内的舒适度。并且由于车身比较庞大,所以可以提供三排共7个座位,至于空间表现是否出色,待我们拿到试驾车后再给您答案。
一些主被动安全防护
除了以上提到的配置之外,撼路者还配备了丰富的安全防护系统。比如ESP车身稳定系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、前方碰撞缓解警示系统、盲区监测系统、侧向来车警示系统、弯道控制系统、上坡辅助/陡坡缓降系统等等,相信这些名目繁多的“系统”应该够您消化一阵的。
动力:汽油版搭载2.0T发动机,匹配6MT或6AT
撼路者动力参数 |
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车型
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2.0升EcoBoost汽油
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2.2升DuratorqTDCi柴油 |
3.2升DuratorqTDCi柴油 |
最大功率(kW) |
175 |
118 |
147 |
峰值扭矩(Nm) |
360 |
385 |
470 |
网易汽车制表 |
动力方面,撼路者将搭载包括汽油和柴油在内的三款发动机,其中汽油版为2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机,具备双独立可变气门正时技术,最大功率为175kW,峰值扭矩为360Nm。而柴油版则提供2.2L和3.2L两款发动机,最大功率分别为118kW和147kW,峰值扭矩分别为385Nm和470Nm。变速箱方面则提供6速手动和6速自动可选。
驱动形式及驾驶模式选项
撼路者采用在硬派SUV上才能见到的非承载式车身,提供两驱和四驱两种驱动形式车型,其中四驱车型在遇到极端越野路段时,可以根据扭矩的高低来锁死分动器,从而获得更多的牵引力。另外,撼路者还配备了TMS路况实时管理系统,该系统为驾驶员提供了公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种预设驾驶模式,车辆根据模式的不同来调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制。
关于竞争对手
从产品定位来看,撼路者显然要比翼虎更高,不过它与锐界又截然不同,因为它有着明显的越野取向,这让它与城市SUV划出了清晰的界限。这种感觉倒是与丰田普拉多很相像,厂家人员也表示,普拉多将会是撼路者强有力的竞争对手。不过之前有消息指出,撼路者的售价区间大概在30-45万元左右,如果是这样的话,那么三菱帕杰罗倒是与它的价格比较重叠,但是显然撼路者在动力和质感上都要比帕杰罗更好。
总结:作为一款福特全新引入国内的车型,撼路者凭借鲜明的个性为喜欢硬派SUV的消费者提供了新的选择,除了平时在城市通勤之外,你完全可以开着它去野外郊游,出色的通过性能让你可以去到传统城市SUV无法达到的地方,在我看来这才是撼路者最吸引人的地方。新车将于明年正式上市,就让我们一起期待一下它的价格吧,看看能否给人带来惊喜。
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