驾乘:动力充足 通过性好
新一代锐骐皮卡提供三种动力,分别是2.4L汽油机、3.0T和2.5T的柴油发动机,本次试驾的车型为搭载代号为ZD30的日产3.0T柴油发动机车型,最大功率为96Kw/3600rpm,峰值扭矩为280牛·米/1600~3200rpm。变速箱为5速手动,档位清晰,略带有吸入感。前悬挂为双叉臂式独立悬架,后悬架为整体桥式,承载能力强。
新一代锐骐皮卡所搭载了来自日产的ZD30发动机动力充沛,起步加速顺畅。在空载行驶中经过减速带或坑洼地段时后悬架跳动比较明显,对于后排乘客的舒适性有一定影响。新一代锐骐皮卡在专业越野赛车场中展现出色的越野性能,动力储备与四驱系统的协助功不可没。
驾乘小结:新一代锐骐皮卡发动机稳定可靠,动力充足,5速手动变速箱换挡行程短,日常驾驶轻松平顺,在低速行驶时发动机转速较低,保证良好的燃油经济性,出色的视野和高通过性可以轻松面对非铺装路等恶劣路况。
总结:
新一代锐骐皮卡在现款车型的基础上进行了全面的升级,外观大气时尚,出色的通过和越野性能,轴距加长100mm,ABS+EBD和主副驾驶双气囊,中控台彩色触摸屏,这些都是新一代锐骐皮卡的进步。
对于皮卡的消费者而言,稳定,耐用,高性价比以及良好的口碑是其选择购买的主要因素,多年以来锐骐皮卡凭借着稳定,耐用和口碑赢得了很多消费者的心,也在国内皮卡市场中赢得了一席之地,新一代锐骐皮卡在老款基础上进行升级,来应对日益激烈的竞争,但能否继续赢得市场的认可,要等到今年12月正式上市的时候,才能揭晓。
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