5款极富驾驶乐趣车型推荐（高尔夫GTI）

优惠力度空前--高尔夫GTI

售价：23.58万元

经销商报价：20-21万元左右

特点：2.0T+DSG 百公里加速7.1秒，请看好你的钱包，后期改装产品琳琅满目。

随着第七代高尔夫GTI上市的临近，目前经销商处的6代GTI有着比较大幅的优惠，要知道曾经加价才可以提车的性能小钢炮现在售价基本维持在20-21万元左右，如果对这款经典的车型比较关注的朋友不妨可以现在下手。

虽然高尔夫7已经发布了一段时间，但是高6在人们心中的热度一直不减，作为高6中的性能版本，高6 GTI一直被许多人视为心中的神车。在外观上国产GTI和高6并没有太大的区别。同样的流线型车身，同样的锐利十足的前脸，双肋进气格栅与下部的双U型 “大嘴”，但是第一眼你绝对会被黑色蜂窝进气格栅上的红色装饰线，还有那个银色闪闪发光的三个子母“GTI”所吸引。

GTI 专用的运动形保险杠也是和高6区别之一，两边的线条在大灯的映射下显得更有张力。战斧式轮毂一直是大众粉丝们改装的必选项目之一，而国产GTI配备的是一个17寸的轮毂，相信在众多GTI迷的眼里只有18寸才配得上这款车。双侧运动镀铬排气孔镶嵌在尾部空气动力学扰流板之中，也许就是这个鲨鱼鳍的扰流板让 GTI得到了不少跑车的感觉。

中控台和高6没有什么差别，这里说一句GTI共有两个配置，而这两个配置唯一的区别就是是否配备了GPS。GTI在舒适配备很高，大灯自动清洗、座椅加热、双区独立自动空调、定速巡航、DVD导航系统、iPod接口以及6安全气囊等，也算对得起这个价格。

运动绝不仅限于外在，高尔夫GTI设计师在驾驶室所花心思绝对不少。为使你在每天重复着同样的驾驶工作中拥有更多的乐趣，设计师运用一切手段，让你在启动引擎前，便以激动万分。德国车向来以严谨的制造夺得消费者的认可，坐进驾驶室，带有拨片换挡的粗壮平底方向盘加上真皮材质和红线缝合让人血脉喷张

GTI 搭载了一台大家熟悉的2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机，在1800rpm转时涡轮介入可输出280Nm的峰值扭矩，一直维持到5000rpm，配合6 速DSG变速箱，加速力度十分饱满。作为一辆德国车，GTI是后劲派选手，起步的时候仍稍有迟疑。但过了这个稍有的迟疑，动力就能疯狂地迸发出来，GTI 的官方数据从静止到100km/h的加速只需要7.1秒，200匹的马力像是一头难于驯服的怪兽，深踩一脚油门即使是在原地的情况就能使那两个可怜的前轮疯狂打滑。

GTI 采用了前加强麦弗逊式独立悬架、后加强四连杆式独立悬架，在悬挂高度上比原有高6的基础上调低了10毫米，减震弹簧以及防倾杆也有所加强。新一代GTI的 DCC动态底盘控制系统和电磁悬挂很遗憾没有出现在国产GTI上，虽说在欧洲这一套系统也是作为选装配置，国产版没有采取欧洲的做法，相信作为GTI迷的确是一个非常大的遗憾，你只能从进口GTI上找到些平衡。

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