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这样的动力才般配 试驾宝骏730 1.8L顶配

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凭借准确独特的市场定位和很靠谱的舒适性,宝骏730仅用5个月就取得了12万的销量表现,如今,后续的1.8L车型也已经到来,那么新车又带来了哪些方面的升级和提升呢?

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网易汽车1月7日报道 5个月、12万销量,宝骏730用这样的市场表现证明了自己,主攻入门级家用MPV市场的定位和很靠谱的舒适性是宝骏730的两大致胜法宝,不过去年我的同事在试驾完宝骏730的1.5L车型后也给出了动力略显不足的评论,确实,既然定位在家用,动力表现就不可忽视,那么今天的1.8L车型能否给出满意的答案呢?

这样的动力才般配 试驾宝骏730 1.8L顶配

四个主要升级

宝骏730 (截止2015年1月)
车型
市场指导价(万元)
1.5L 手动标准型(5/7/8座)
6.98
1.5L 手动舒适ESP版 7座
7.58
1.5L 手动豪华导航ESP版 7座
8.28
1.8L 手动舒适ESP版 7座
8.38
1.8L 手动豪华导航ESP版 7座
8.98

我的同事在去年8月参加了一次宝骏730 1.5L车型的试驾活动,不过去年7月上市的全系车型并没有配备ESP和导航(这两项配置是在后期追加的增配车型上才出现的),所以相对于那次试驾而言,ESP、导航与马牌轮胎和1.8L发动机一并成为了新车的主要升级内容。

这样的动力才般配 试驾宝骏730 1.8L顶配

今天的内容主要围绕新车的升级进行介绍,如果想了解外观、内饰以及空间方面的详细内容,可以点击下面的链接查看,里面的介绍非常详细。

相关阅读:《舒适性挺靠谱 试驾宝骏730 1.5L手动豪华》

● 升级一 1.8L VVT-iTECH发动机

这台代号SGMW的1.8L发动机由上汽通用五菱主导设计开发,具有VVT-i可变气门正时技术并采用全铝缸体,相比于之前的1.5L发动机,在最大功率和峰值扭矩上分别提升了19kW和39.5N•m。与发动机匹配的还是5速手动变速箱,今年年中厂家还会推出AMT车型。

这样的动力才般配 试驾宝骏730 1.8L顶配

无标题文档
发动机数据对比
最大功率(kW/rpm)
峰值扭矩(N·m)
宝骏730 1.5L
82/5800
146.5/3600-4000
宝骏730 1.8L
101/5600
186/3600-4600
本田 1.8L
104/6500
174/4300
丰田 1.8L
103/6400
173/4000
     网易汽车制表 

这样的动力才般配 试驾宝骏730 1.8L顶配

● 升级二 马牌轮胎

这样的动力才般配 试驾宝骏730 1.8L顶配

1.8L两款车型全部标配来自马牌的ContiMaxContact MC5系列轮胎,而且在轮胎尺寸上也进行了升级,这是一款突出静谧性的运动型轿车轮胎,试驾车配备的型号市场售价大约为500-550元/条,对于这个价位的车型来说,马牌轮胎算得上是奢华的配备了。

● 升级三 ESP车身动态稳定系统

这样的动力才般配 试驾宝骏730 1.8L顶配

除了入门的1.5L标准型之外,目前宝骏730全系都配备了来自博士的动态稳定系统,这样的升级与车辆定位非常吻合!

● 升级四 导航

这样的动力才般配 试驾宝骏730 1.8L顶配

1.5L和1.8L的两款最高配车型都配备了导航系统,不过由于试驾车还没有配备导航地图,所以我们没能实际体验。

!

驾驶 这样的动力才般配

动力提升是我们此次试驾重点体验的部分,从数据上看,这台1.8L发动机已经可以媲美同排量的合资发动机,实际表现也同样没有让我们失望,在车上成员4人的情况下,无论是城市穿行还是高速超车,都没有出现明显的吃力迹象,与同级别车型相比,这样的动力表现已经相当出色了。

这样的动力才般配 试驾宝骏730 1.8L顶配

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既然定位于家用,那么消费者就有理由对车辆动力提出更高的要求,特别是在装载多人或满载状态下,动力是否够用就成为了人们的关注焦点,不肉且挺够用的1.8L发动机在这方面给出了满意的答卷。

这样的动力才般配 试驾宝骏730 1.8L顶配

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宝骏730绝对算得上是很好上手的手动挡车型,换挡行程很短、离合踏板结合点低且非常柔和,开起来不仅不容易熄火,还相当轻松省力。硕大的方向盘存在明显虚位,不过回馈力度到挺适中,同样是好开不累的类型。

这样的动力才般配 试驾宝骏730 1.8L顶配

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底盘的舒适性一直都是宝骏730的优势,采用轿车悬架结构的它确实具备了不逊同价位轿车的舒适性,大部分路面上的小接缝都能被悬架轻松化解掉,唯独在遇到大坑洼时后悬的震动还是有些明显。

!

1.8L车型外观/内饰简单介绍

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1.8L车辆的外观与1.5L车型几乎是一模一样的,微小的区别在于车尾下方的“1.8L”标识,倾角很大的发动机舱盖总是给人一种很奇快的感觉,1.5L和1.8L的最高配车型都带有LED日间行车灯,行李架则不会出现在入门级车型上。

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内饰给人的感觉非常居家且温馨,这与车辆定位也形成了高度统一,用料和做工要明显强于同级别车型,类似于别克样式的中控台布局也提升了车内的科技感,8英寸大屏幕内还包含倒车影像和手机智能互联功能,不过互联需要的高清连接线则需要消费者自行购买。

未来还会有AMT车型

对于这样一台如此畅销的家用MPV来说,只有手动挡车型实在是太遗憾了,这也在一定程度上限制了宝骏730的销量,不过厂家已经透露,在今年中期,AMT车型就会到来,但疑问就又来了,为什么不用宝骏630上现成的6AT呢……

结语:

凭借准确的市场定位以及堪比轿车的舒适性,宝骏730仅用不到半年时间就取得了令人羡慕的市场业绩,而此次1.8L车型的推出不仅完善了车系的动力配备,更是弥补了之前1.5L车型在动力上的短板,更加贴近家用的配置升级更是让我们看到了厂家的诚意,所以能够遇见的是,在此次升级之后,宝骏730全系在销量上应该还会持续增长,但主销的应该还是售价更亲民的1.5L车型。

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1

奥迪A8L (进口)

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  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
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  • 排量(L):3.0~4.0 AT
  • 油耗(L):8.6~9.4(官方)
2

宝马3系 (合资)

  • 厂商指导价(万):29.39~40.99万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:9款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):6.1~6.9(官方)
3

艾力绅 (合资)

  • 厂商指导价(万):29.48~32.88万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2012年6月7日
  • 在产车型:3款
  • 排量(L):2.0
  • 油耗(L):5.9(官方)/5.9(工信部)
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