驾驶 这样的动力才般配
动力提升是我们此次试驾重点体验的部分,从数据上看,这台1.8L发动机已经可以媲美同排量的合资发动机,实际表现也同样没有让我们失望,在车上成员4人的情况下,无论是城市穿行还是高速超车,都没有出现明显的吃力迹象,与同级别车型相比,这样的动力表现已经相当出色了。
既然定位于家用,那么消费者就有理由对车辆动力提出更高的要求,特别是在装载多人或满载状态下,动力是否够用就成为了人们的关注焦点,不肉且挺够用的1.8L发动机在这方面给出了满意的答卷。
宝骏730绝对算得上是很好上手的手动挡车型,换挡行程很短、离合踏板结合点低且非常柔和,开起来不仅不容易熄火,还相当轻松省力。硕大的方向盘存在明显虚位,不过回馈力度到挺适中,同样是好开不累的类型。
底盘的舒适性一直都是宝骏730的优势,采用轿车悬架结构的它确实具备了不逊同价位轿车的舒适性,大部分路面上的小接缝都能被悬架轻松化解掉,唯独在遇到大坑洼时后悬的震动还是有些明显。
- 第01页:这样的动力才般配 试驾宝骏730 1.8L顶配
- 第2页:试驾宝骏730 1.8L顶配——日常驾驶
- 第3页:试宝骏730 1.8L——外观/内饰简单介绍
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