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网易汽车1月15日报道 凯美瑞（七代）的中期改款车型在1月10号正式上市了，共推出了包含三种动力在内的9款车型供消费者选择，官方指导价为18.48-32.98万元。动力方面依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种可选，其中配备全新直喷发动机+6AT组合的2.0L车型是此次改款的重头戏，下面我们就一起来看看其中哪款的性价比最高、最值得购买？
| 广汽丰田全新凯美瑞 官方售价 | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 2.0E D-4S 精英版 | 18.48 |
| 2.0G D-4S 领先版 | 19.28 |
| 2.0G D-4S 凌动版 | 19.98 |
| 2.0G D-4S 豪华版 | 20.28 |
| 2.5S 凌动导航版 | 21.98 |
| 2.5G 豪华导航版 | 21.98 |
| 2.5Q 旗舰版 | 28.98 |
| 2.5HG 豪华导航版 | 25.98 |
| 2.5HQ 旗舰版 | 32.98 |
● 外观 新的前脸很动感
下面为新凯美瑞的试驾图集
现款凯美瑞那张中庸到底的前脸终于被取消了，其实当下无论你是什么级别什么定位，年轻化才是外观的主流审美，新凯美瑞当然也遵循了这个潮流。经过一个成功的整容手术之后，新凯美瑞的前脸变得至少年轻了10岁，与雷凌一样，它们都使用了家族的新式设计，前格栅样式与雷克萨斯的纺锤形设计有着异曲同工之处，新设计的前大灯内增加了颗粒状的LED日间行车灯，而且是全系标配，车身尺寸仅仅是在长度上比现款增加了25mm，其它则维持原样。
● 内饰 变化不大/ 2.0L车型增加VSC
| 全新凯美瑞 配置差异表 | |||||
| 车型 | 2.0精英版 | 2.0领先版 | 2.0豪华版 | 2.5豪华导航版 | 2.5旗舰版 |
| 全系标配 | 【舒适】电动天窗、防紫外线玻璃、后窗除雾、间歇可调式雨刷、铝合金轮毂、电动折叠带加热外后视镜、防炫目后视镜、驾驶座6向手动调节、副驾驶4向手动调节、多功能方向盘、自动空调、空调滤清器、后出风口 【安全】LED日间行车灯、自动大灯、LED尾灯、高位刹车灯、前后雾灯、ABS+EBD、刹车辅助、前排安全气囊、前排膝部气囊、前排侧气囊、安全带未系提醒、儿童座椅接口 【娱乐】CD、AUX+USB接口、6扬声器 |
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| 领先版增配： |
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遮阳板带照明灯、自发光型仪表盘、木纹方向盘/换挡杆、真皮座椅、驾驶座8向电动调节、副驾驶4向电动调节、副驾驶座椅后排可调、前排座椅加热功能、VSC车辆稳定控制系统 | |||
| 豪华版增配： |
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氙气大灯、6英寸多媒体触屏DVD娱乐系统、车载蓝牙、倒车影像 | |||
| 豪华导航版增配： |
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斥水玻璃、双排气管、侧气帘、7英寸电子语音导航、智能钥匙、一键启动、触摸式门锁系统、G-Book智能副驾系统、定速巡航 | |||
| 旗舰版增配： |
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AFS大灯随动转向、后视镜带位置记忆+倒车辅助+BSM显示、4.2英寸彩色显示屏、驾驶座椅记忆功能带电动腰部调节、后排座椅独立电动调节、座椅通风、后排侧气囊、BSM盲点监测系统、PCS预碰撞警示系统、10扬声器+JBL 5.1环绕音响、方向盘电动调节+位置记忆、倒车影像带轨迹引导线、IPA智能泊车辅助系统、四角倒车雷达、自适应巡航、后侧窗遮阳帘+电动后窗遮阳帘、光触媒式空气清新器、Nanoe纳米负离子发生器 | |||
| 凯美瑞 骏瑞 配置差异表 | ||
| 车型 | 2.0凌动版 | 2.5凌动导航版 |
| 专属运动化装备 | 运动型网状条形进气格栅、飞翼式运动尾翼、PD动态横向平衡稳定杆、7寸运动5辐轮毂、方向盘集成换挡拨片、运动型三辐方向盘/运动化换挡杆、金属运动型油门/刹车踏板、前排运动包裹座椅、时尚动感内饰装饰、运动仪表盘 | |
| 凌动版增配： | 在精英版基础上增加左右双排气管、真皮座椅、驾驶席8向电动调节、VSC车辆稳定控制系统（带TRC牵引力控制系统）等 |
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| 凌动导航版增配： |
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斥水玻璃、触摸式门锁、自发光型多功能仪表盘、7英寸电子语音导航系统、倒车影像、车载蓝牙（带免提电话及音乐播放功能）、智能钥匙、一键启动、G-Book智能副驾系统等 |
● 空间 后排空间很宽敞
● 动力 换装2.0L直喷+6AT动力总成
| 全新凯美瑞动力系统 | |||
| 发动机 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | 变速箱 |
| 2.0L 自然吸气 | 123 | 199 | 6速手自一体 |
| 2.5L 自然吸气 | 135 | 235 | |
| 2.5L 混合动力 | 发动机 117 | 发动机 213 | CVT |
| 电动机 104 | 电动机 270 | ||
2.0L车型换装的新动力总成是此次改款最大的亮点，丰田最新的2.0L双喷射系统6AR-FSE直喷发动机在技术上让新凯美瑞一下子就追上了主流水准，输出数据与同级别日系车型相比还占有一定的优势，现款的4AT也终于退休了，6AT对于凯美瑞来说，足够用也足够好用了。而2.5L及其混动车型在动力上则没有变化。
2.0E D-4S 精英版
官方售价：18.48万元
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凯美瑞 2.0E D-4S 精英版
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外观、内饰、功能性配置
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自动卤素大灯
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16英寸铝合金轮毂
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前后雾灯
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215/60 R16轮胎
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LED日间行车灯
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电动天窗
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多功能方向盘
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前后排中央扶手
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单碟CD
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AUX+USB接口
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外后视镜电动调节/加热/折叠
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自动双区空调
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后排出风口
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安全配置
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ABS + EBD
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儿童安全座椅接口
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膝部气囊
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前排侧气囊
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前排双安全气囊
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网易汽车制表
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精英版是全系的入门车型，新的2.0L发动机+6AT动力组合在燃油经济性和平顺性上都有了明显提升，是一套相当值得拥有的动力系统。至于配置，包含自动卤素大灯、16英寸铝合金轮毂、215/60 R16轮胎、前后雾灯、LED日间行车灯、电动天窗、多功能方向盘、前后排中央扶手、单碟CD、AUX+USB接口、外后视镜电动调节/加热/折叠、自动双区空调、后排出风口、ABS+EBD、儿童安全座椅接口、膝部气囊、前排双气囊和前排侧气囊，整体表现在老款车型的基础上有所提升，不过没有配备VSC动态稳定系统是个遗憾。
2.0G D-4S 领先版
官方售价：19.28万元
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2.0G D-4S 领先版 增加配置
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售价增加：8000元（相对于2.0E精英版I）
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VSC车身动态稳定系统
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真皮方向盘
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真皮座椅
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前排座椅电动调节/加热
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遮阳板照明灯
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自发光仪表盘
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副驾驶席后排可调
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网易汽车制表
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接下来就是2.0G领先版了，相对于风尚版，配置多出了VSC动态稳定系统、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节/加热、遮阳板照明灯、自发光仪表盘和“老板键”，都是一些实用性很高的舒适和安全配置，换来这些配置的代价是8000元，配置很均衡、价格也很超值！
2.0S D-4S 凌动版
官方售价：19.98万元
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2.0S D-4S 凌动版 增加配置
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售价增加：7000元（相对于2.0G领先版I）
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215/55 R17轮胎
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换挡拨片
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动态横向平衡稳定杆
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副驾驶席电动调节&前排座椅加热（减少了）
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网易汽车制表
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凌动版就是运动版车型，配置上与2.0G领先版相似，只是在一些细节上有差别，多出了换挡拨片和动态横向平衡稳定杆，并将轮胎尺寸升级到了215/55 R17，同时减少了副驾驶席电动调节和前排座椅加热，而且两者在外观上还存在一些差别，至于售价，凌动版比领先版贵出了7000元，对于凯美瑞这样一款非运动车型来说，在性能没有实质提升的情况下，个人认为还是领先版更值得推荐。
2.0G D-4S 豪华版
官方售价：20.28万元
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2.0G D-4S 豪华版 增加配置
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售价增加：1万元（相对于2.0G领先版I）
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倒车视频影像
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6英寸中控大屏
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车载蓝牙电话
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氙气大灯
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大灯清洗
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网易汽车制表
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下面就是2.0G豪华版，这是2.0L的顶配车型，售价比领先版贵出了1万元整，配置则多出了倒车视频影像、6英寸中控大屏、车载蓝牙电话、氙气大灯和大灯清洗，性价比还是不错的，对配置有一定要求的消费者可以选择。
2.5G 豪华导航版
官方售价：21.98万元
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2.5G 豪华导航版 增加配置
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售价增加：1.7万元（相对于2.0G豪华版I）
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215/55 R17轮胎
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前后排头部气帘
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无钥匙进入/一键启动
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定速巡航
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导航
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7英寸中控大屏
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网易汽车制表
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2.5G豪华导航版比2.0G豪华版贵出了1.7万元，除了动力系统上的区别，配置也更加丰富，多出了前后排头部气帘、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、导航和7英寸中控大屏幕，同时还将轮胎尺寸升级到了215/55 R17，更加充沛的动力+口碑极佳的丰田原厂导航，吸引力还是很高的。
2.5S 凌动导航版
官方售价：21.98万元
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2.5S 凌动导航版 增加配置
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（注：与2.5G 豪华导航版售价相同）
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换挡拨片
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动态横向平衡稳定杆
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副驾驶席电动调节（减少）
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前排座椅加热（减少）
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前后头部气帘（减少）
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定速巡航（减少）
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氙气大灯（减少）
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大灯清洗（减少）
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网易汽车制表
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同样是运动版车型，售价与豪华导航版相同，配置上多出了换挡拨片和动态横向平衡稳定杆，减少了副驾驶席电动调节、前排座椅加热、前后头部气帘、定速巡航、氙气大灯和大灯清洗，依然是上面的观点，凯美瑞还是要配置别要运动了。
2.5Q 旗舰版
官方售价：28.98万元
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2.5Q 旗舰版 增加配置 |
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售价增加：7万元（相对于2.5G豪华导航版I） |
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后排侧气囊 |
方向盘电动调节/记忆 |
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前/后倒车雷达 |
4.2英寸行车电脑彩色显示屏 |
驾驶席腰部支撑调节 |
后排座椅靠背角度调节 |
前排座椅通风 |
JBL 10喇叭音响 |
后排座椅电动调节 |
驾驶席座椅记忆 |
大灯随动转向 |
后视镜记忆 |
后排遮阳帘 |
自动泊车 |
盲点监测 |
自适应巡航 |
空气清新器/负离子发生器 |
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网易汽车制表 |
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这是2.5L的顶配车型，售价也一下子比豪华导航版贵出了7万元，当然了，配置也绝对高大上，多出了后排侧气囊、方向盘电动调节、前后倒车雷达、4.2英寸行车电脑彩色显示屏、驾驶席腰部支撑调节、后排座椅靠背角度调节、前排座椅通风、JBL音响、后排座椅电动调节、驾驶席座椅记忆、大灯随动转向、后视镜记忆、后排遮阳帘、自动泊车、盲点监测、自适应巡航和空气清新器/负离子发生器，顶配车型配置上绝对没的说，但这个价格并不是所有人都能接受的。
混动车型
2.5HG 豪华导航版/2.5HQ 旗舰版
官方售价：25.98/32.98万元
此次新款凯美瑞依旧提供混动车型，两款车型之间的配置差异与同车款的汽油版车型十分类似，如果是选择混动车型，那么2.5HG豪华导航版的性价比显然更高一些。
推荐车型：
● 2.0G D-4S 领先版 （19.28 万元 ）★ ★ ★ ★ ★
新的动力系统值得拥有，性价比也是最高的。
● 2.0G D-4S 豪华版 （20.28 万元 ）★ ★ ★ ★
配置水平能够满足绝大部分人的需求，价格也不贵。
● 2.5G 豪华导航版 （ 21.98万元 ）★ ★ ★
动力表现更加游刃有余，性价比也不错。
结语：
看完了配置分析，相信大家都应该有了自己的想法，个人认为，在换装了新的动力系统之后，2.0L车型是非常值得考虑的，至于配置，由于入门版缺少了VSC，所以领先版就成为了最值得推荐的车型，如果对配置的要求更高一些，2.0G豪华版也是一个不错的选择，至于2.5L车型，那肯定是豪华导航版性价比更高了。
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
责任编辑：
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