二胎家庭购车指南：7座MPV车型分析

● MPV车型具备哪些优劣势？

首先，MPV车型通常都是采用轿车底盘，并且由于车身高度相对较低，在驾驶感受上与一般轿车基本一致，不会出现中型SUV驾驶起来的那种“忽忽悠悠”的感觉。在铺装路面上可以带来非常舒适的驾乘体验。

夏朗
24.68~42.30万(参考成交价)

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『MPV车身相对较低，在驾驶感受上与轿车更加接近』

C4 PICASSO
21.68~30.68万(参考成交价)

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其次，国内能买到的2:3:2布局的中型MPV有大众夏朗和雪铁龙大C4毕加索，这两款车的第二排座椅均采用独立的三张座椅，它们可以完全独立的调节位置，从而在两侧装有儿童座椅的情况下，照顾孩子更加方便。

『图为大C4毕加索，夏朗与大C4毕加索的第二排都采用独立座椅设计』

『图为大C4毕加索，夏朗与它的第三排座椅的空间表现也是同样出色』

还有一点值得肯定的是大部分MPV车型的后车门都采用推拉式设计（大C4毕加索没有采用该设计），这样一来在面对较窄的停车位时后排乘客也可以更加轻松自如的上下车，尤其对于儿童而言。最后要说的是，低矮的车身在上下车和搬放行李时也都要更方便省力些。

『遗憾的是大C4毕加索的后门并没有采用MPV标志性的侧滑式设计』

优势：侧滑门更方便上下车、铺装路面驾驶稳定强、舒适性更佳、第二排独立座椅便于大人照顾两侧的儿童。

劣势：可选余地较少（国内只有夏朗和大C4毕加索采用2：3：2座椅布局）、应对复杂路面能力差。

推荐SUV车型：丰田汉兰达（24.88-42.98万元）、起亚索兰托L（23.48-36.78万元）

推荐理由：汉兰达一直是这个级别SUV车型中的领军人物，现在来看该车除了车型较老之外，基本上没有任何缺点可言，并且该车在市面上还有4-5万元的优惠，在新一代车型即将到来之际（预计3月份国产全新汉兰达将在国内上市销售）现款车型的性价比还是挺高的。

索兰托L作为新近上市车型，其拥有亮丽的外观、内饰设计，并且在动力方面也提供了2.4L和2.0T两种选择为消费者提供更多选择。韩系车历来就是性价比的代表，该车在售价方面也具有一定的竞争力，不过上市车型较多不容易选择，您可以通过这篇文章来理清每款车的配置，并做出自己的最终选择。

推荐MPV车型：大众夏朗（28.96-42.9万元）、本田奥德赛（22.98-29.98万元；该车采用2：2：3座椅布局）

推荐理由：夏朗采用1.8T和2.0T两款发动机，这让其在同级别车型中拥有着不错的动力输出表现。此外，第二排独立的三个座椅对于两个孩子的家庭而言还是非常实用的，大人可以让两个孩子分别坐在自己的两侧，照顾起来非常方便。>>进一步了解夏朗请点这里<<

前文提到了大C4毕加索也同样采用了2:3:2的座椅布局，但碍于该车并非采用侧滑式后门，并且车型较老排放均为国IV排放标准，部分地区已经无法上牌，所以我们推荐了一款座椅布局为2:2:3的MPV，本田奥德赛。>>进一步了解奥德赛请点这里<<

奥德赛
23.58~35.48万(参考成交价)

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奥德赛在MPV市场也算是老一辈的产品了，不过就在2014年它刚刚推出了最新车型，相比上一代产品该车在空间、舒适性等方面都有了不小的进步。遗憾的是该车并不能满足妈妈们把孩子放在自己两侧来照顾的需求，它比较适合两个孩子有年龄差距，大孩子已经可以独立坐在第三排上，让年龄稍小一些需要更多照顾的小孩子坐在第二排大人的身边。

▲ 总结

国内汽车消费者还是比较重视家庭这个概念的，所以总想购买一台空间够大可以坐上全家人的车型。而随着二胎大军的日益壮大，相信7座车将会收到越来越多消费者的青睐。而对于拥有两个孩子的家庭而言，车内空间布局也显得尤为重要，最完美的解决方案自然是2:3:2座椅布局方式，但如果孩子们年龄差距较大（4岁左右）也可以考虑2:2:3的座椅布局，毕竟大孩子已经不再需要大人额外的照顾了。

最后还要友情提示下：带孩子上车出行，请为他/她购买儿童安全座椅，以最大限度的提升孩子的乘车安全系数。

扩展阅读：《儿童乘车安全十大注意事项》