对比试驾赛欧3/悦翔V7——驾驶

日常驾驶 赛欧3更有质感

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悦翔V7
5.29~8.69万(参考成交价)

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虽然在加速测试中赛欧3取得了较大的优势，但在日常驾驶时，倒是悦翔V7的低扭表现更加活跃，再加上调校异常灵敏的油门和离合踏板，使得悦翔V7的动作显得格外轻盈，不过由于踏板的调校太过灵敏，所以当你还不是很适应的时候，起步转速真的很难控制，3、4千转的起步很容易发生，总让路人以为驾驶者在故意轰油门似的。

相对而言，赛欧3控制起来就要更加容易也更好上手，它的踏板位置比悦翔V7要低，所以驾驶时脚脖子的弯曲角度不会太大，也就避免了过多的酸痛感。而且在到了高转区间后，动力上的活跃度也一下子就超越了悦翔V7，中途提速的能力绝对不占下风。

变速箱的行程也是赛欧3要更短一些，档位清晰度也略强于悦翔V7，当然，其实两车的手动变速箱都应该属于很好使的范畴内。至于转向，悦翔V7的回馈力度更轻，给人的感觉也更虚，赛欧3则保有一定的韧性，力度也更加适中。

底盘调校上两车的区别在于，悦翔V7将更多的精力放在了舒适性上，底盘整体性在自主品牌中已属高水平，但与赛欧3相比，减震弹簧还缺乏一些韧性，底盘的紧致感也略显不足，赛欧3在保证舒适性的前提下，悬架的回弹速率也足够干净利落，特别是对于大幅度颠簸时的震动，它也能够起到很好的抑制作用。

启停系统是两车共同的亮点，启动方式相同，赛欧3的震动要更小一点，使用中的区别在于当车辆不小心熄火后，赛欧3只需重新踩下离合踏板就可再次启动车辆，这样的好处是在熄火后能够迅速启动，免去了重新挂档拧钥匙的步骤，不过对于容易慌张的新手来说，这样也确实存在一定的安全隐患，悦翔V7遇到这样情况时就需要重新挂档拧钥匙，两者各有利弊，适应后应该都不成问题。

赛欧3优势：口碑、品牌以及更加出色的燃油经济性和驾驶感受

悦翔V7优势：空间、配置

结语：

在这场同价位的跨级对比中，悦翔V7在空间和尺寸上取得了应有的优势，同时自主品牌在配置上一贯的厚道做法也让它在赛欧3面前占尽了便宜，测试环节中赛欧3算是扳回了一成，出色的加速成绩和更诱人的油耗一下子就让人对它有了好感，特别是燃油经济性，这对于8万元轿车来说显然是尤为重要的指数，不过由于轮胎规格小和鼓式的后轮刹车，导致赛欧3没能在测试环节中取得完胜。那么赛欧3的优势在哪里呢？日常驾驶，更有质感的底盘和转向体现出了合资品牌的技术功底，同时它的油门和离合踏板也更好控制，对于新手来说，适应时间肯定会更短。

回到主题，这两款8万元家轿到底应该怎么选呢？其实结果已经显而易见了，如果你需要更大的空间和更高的配置，悦翔V7绝对有理由满足你的需求，如果对于驾驶感受更为看重，且对于品牌和口碑有一定要求的话，更省油的赛欧3肯定很适合你，下面大家就可以根据自己的实际需求，来看看到底该怎么选了。