多花5万买个指标 体验长安逸动纯电动版（三）

车载Incall 3.0 体验：

车辆在购买的第一年内，长安会附送一年的3G流量供车主使用，但第二年之后若想更换内置的3G网卡，仍需要联系当地的4S店进行更换。因为这个3G网卡是内置的，虽然在设置里可以找到绑定电话等功能，但无法在车辆的中控面板及其他区域看到卡槽。

这个功能十分有必要，尤其是夜晚倒车的时候，如果倒车灯辅助的灯光不够亮，可以取消自动背光亮度调节，避免在屏幕上看什么都黑乎乎一片的情况发生。

让我们共同期待一下在新改款逸动纯电动上所做的一些改进：

1、纯数字仪表盘显示

2、日间行车灯的配备

3、电动折叠后视镜

4、车前风挡下的充电指示灯

5、旋钮换挡

总结：

逸动纯电动车在北、上、广等限购的城市完全可以按照新能源车指标摇号，如果您还面临摇不到号的情况，不妨考虑来台电动车吧。可以在全国88个示范运营城市享受到补贴政策，几乎可以说是做到了无死角的覆盖。虽然目前充电难还无法彻底解决，但长安后期也有增设充电网点的计划，以免除购车者的后顾之忧。

经过体验之后对长安逸动纯电动总体感觉还是进步不少。虽然有很多方面还没设计到位，但工程师已经坦言在新的改进车型上要做出的多项改变。其实售价14万多真不算贵，和汽油版逸动顶配比仅贵5万，如果你是在上海买车，还免了牌照；在北京买车，还有了指标不是？续航200公里真不算短了，除了不能跑长途，完全可满足日常通勤的需要，假以时日若遍地充电桩，电动车的“春天”真的还会远么？