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奔驰GLE/宝马X5 xDrive40e/三菱欧蓝德

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在此次纽约车展新车前瞻中,介绍了预示国内新款K5的新一代起亚K5、全新捷豹XF、采用三排座椅设计的雷克萨斯RX、特斯拉首款SUV车型Model X等。

● 奔驰GLE(原奔驰M级)

奔驰GLE(原奔驰M级)较以往的ML级车型相比,最明显的变化是非常“S级”的大灯和全新的进气格栅设计。动力方面则包括两款汽油发动机、两款柴油发动机以及一款插电式混动车型,比老款的奔驰M级选择更多。更多阅读点击于4月纽约发布 奔驰发布GLE新车官方图片

新车看点:1.全新外观 2.新增混动车型 3.两款AMG车型

外观方面,GLE在老款M级的基础上进行了改进,其使用了新式样的前进气格栅,前大灯组和前保险杠的设计也有所改变。同时,新车还可选装越野包。

内饰方面,GLE的内饰采用了与GLE Coupe相同的设计,新车还配备了新的三辐式多功能方向盘和全新的多媒体娱乐系统。电子系统方面,GLE将配备DYNAMIC SELECT动态操控控制系统,该系统将提供六种驾驶模式选择。此外,GLE还配备有空气悬架和主动弯道控制系统,配合DYNAMIC SELECT动态操控控制系统,将为新车提供更稳健的操控表现。

动力方面,GLE在汽油机方面将有3.0T和4.7T两款双涡轮增压发动机可选,其中3.0T发动机最大功率245kW,最大扭矩480N·m;4.7T发动机最大功率435kW,最大扭矩700N·m。柴油发动机方面,GLE将有最大功率150kW的2.1L四缸柴油发动机和190kW的3.0L V6柴油发动机供消费者选择。传动系统方面,奔驰将为柴油版GLE提供9速9G-TRONIC变速箱。

以下为奔驰GLE 500e 4MATIC插电式混动版图集:

除了传统的内燃机发动机外,GLE还有一款GLE 500e 4MATIC插电式混动版车型可选,其搭载由最大功率245kW的3.0T发动机和最大功率85kW的电动机组成的插电式混合动力系统。与动力系统匹配的是7速7G-TRONIC自动变速箱。GLE 500e 4MATIC在纯电动模式下将可以行驶29.6km。容量为8.8kWh的电池充满电最快只需两个小时。

以下为奔驰GLE AMG图集:

当然,此次一并发布的还有两款AMG车型,两款车均搭载5.5T双涡轮增压发动机,GLE AMG 63所搭载的低功率版发动机最大功率410kW,最大扭矩700N·m;GLE AMG 63 S搭载的高功率版发动机最大功率430kW,最大扭矩760N·m。


● 宝马X5 xDrive40e

宝马曾在2013年法兰克福车展展出了一款插电式混合动力的X5概念车X5 eDrive。时隔近两年之后,名为X5 xDrive 40e的插电 式混动车型诞生。虽然它的纯电续航里程仅为31公里,但比起奔驰S500插电式混动车型的33公里纯电续航里程,也没有什么丢不丢人的。更多阅读点击百公里3.4升 宝马X5 xDrive 40e将量产

新车看点:1.插电式混动 2.宋体;font-size:10.5000pt">百公里油耗3.4L  3.纯电续航31km

相比普通版X5,X5 xDrive 40e在左前翼子板处增加了充电插口,这也是新车与普通版在外观方面的主要区别。动力电池被放置于行李箱下 方,虽然整备质量增至2230公斤,但是内部空间没有大幅缩水,正常情况下,X5 xDrive 40e的后备箱空间为500L,当后排座椅放倒时后备箱 空间可拓展为1720L。

动力方面,宝马X5 xDrive 40e将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率180kW,最大扭矩350N·m。与之匹配的电动机输出功 率83kW,输出扭矩250N·m。二者协同最大功率为230kW,最大扭矩450N·m。与之匹配的是8速Steptronic手自一体变速箱。油耗方 面,得益于插电式混合动力系统,X5 xdrive 40e百公里油耗为3.4L,二氧化碳排放量为77克/公里。

百公里加速时间6.8秒,最高时速210公里/小时。纯电动的模式下,X5 xDrive 40e续航里程为31公里,最高时速120公里/小时。通过宝马的充电箱可以在2小时45分钟内完成充电,当使用家用电源充电时,充电时间为3小时50分钟。


● 三菱欧蓝德

三菱小改款欧蓝德的前脸延续了三菱PHEV Concept-S概念车的设计风格。从其拍摄照片的地点港口来看,即使新车还没有上市,但是三菱已经在准备铺货工作了。更多阅读点击采用全新外观 改款欧蓝德于4月车展发布

新车看点:1.全新前脸 2.混合版油耗或低于1.6L

小改款欧蓝德前脸的镀铬亮条从大灯下方沿车辆特征轮廓线条一直延伸到雾灯区域。形成了沙漏型的前脸,从近期三菱一系列概念车以及2015款帕杰罗的情况来 看,沙漏型的进气格栅将成为未来三菱的新一代家族前脸。大灯也进一步强化了与进气格栅的融合程度,二者的搭接很容易让人联想到丰田RAV4的设计。

车辆尾部,小改款欧蓝德的后牌照灯装饰板上增加了与前脸相互呼应的镀铬亮条,而尾灯造型也有所变化,除了加强与后牌照灯装饰板的融合程度之外,灯组内部也以樱桃红的配色取代了现款车型上的熏黑设计。此外,铝合金轮毂的造型也升级为了更加复杂的造型。

据悉,小改款欧蓝德着重对插电式混合动力版车型的动力系统进行了优化,优化后的插电式混合动力系统相比于现款车型要来得更为精准。新的插电式混合动力系统包括一台2.0L直列四缸发动机,两台电动机以及一套12千瓦时的锂离子电池。关于这套动力系统的数据目前还没有更多消息释放,预计将会比现款车型更加节能环保。现款车型上搭载的插电式混合动力系统在纯电动模式下可续航55千米,百公里油耗1.6L,一次加满油续航里程为880公里。

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