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比亚迪S7增加的一小圈“氛围灯”在大灯开启时会亮起,不过只有乳白色一种颜色,没有其它颜色的变化。倒是换挡杆三种颜色的变化更吸引眼球(D挡为蓝色、N挡绿色、R挡红色,P挡三色自动渐变)。
厂家之所以没有成这次新车的变化为“改款”而只是称之为“升级”,也可能是因为这次的变化并不太大。对于消费者来说,这次变化到更值得关注,因为增加的比如记录仪、后出风口等都是日常实用性很高的配置。
此次增加了两款1.5T手动挡车型,在配置上的表现同样比较丰富,虽然行车记录仪等配置依然还是需要选装,不过10.69万的价格依然让人眼前一亮。
比亚迪S7 1.5TI车型配置差异表 | |||
车款名称 | 1.5TI 手动豪华型 | 1.5TI 手动尊贵型 | |
动力系统 | 1.5T涡轮增压发动机+6速手动变速器 | ||
豪华型配置 | Keyless智能钥匙系统、ABS+EBD+ESP+TCS、上坡辅助、胎压监测、前排气囊、右前轮盲区可视、倒车影像、倒车雷达、电子防炫目后视镜、、后视镜加热、10.2吋触摸屏、导航、车载蓝牙、后排出风口、双区自动空调、定速巡航、多功能方向盘、大灯延时关闭、后中央扶手、 | ||
尊贵型增配 | PM2.5绿净系统、全景影像、行车记录仪、前排侧安全气囊、侧气帘、电动天窗、电动折叠后视镜、电动调节座椅 |
10.69万的入门车型配备了ESP、倒车影像、自动防炫后视镜、后出风口、10.2吋触摸屏以及GPS导航等丰富配置,而且还是一台7座SUV。这对于手头积蓄不多的人来说,非常有吸引力,但是前提是你能驾驭手动挡车型。
此次增加了两款1.5TI动力都是6速手动挡让人不是很理解,毕竟1.5TI+DCT的动力组合已经在比亚迪G5上配备了,并不存在技术上的问题,如果能匹配1.5TI的自动挡车型,整个S7的配备就更加完善了。
此次,厂家提供的都是2.0TI的顶配车型,因此我们没能有机会体验1.5TI车型的整体表现,不过1.5TI+6MT的组合也在比亚迪S6上使用,并且从参数上看是一模一样的,关注1.5TI车型的可以参考我们之前比亚迪S6的试驾文章。
整体来说,比亚迪S7的驾驶感受要比同品牌其他车型都要好,虽然2.0TI的动力很充沛,但是整车偏舒适的调教还是让它更适合温柔驾驶,把它开到山路上寻求刺激,显然不是这款7座SUV该干的事。
文章最后,我们说一下个人比较关注的比亚迪S7三方面表现:
我们在上次的试驾中,就看到了全景影像这么实用的配置被很渣的画质拉低了实用性,在此次升级中,全景影像画质没有得到升级,希望厂家在后续改款中能换四个更好一点的摄像头。
我们在密闭的车内燃烧了一整颗香烟,此时车内PM2.5检测值显示为“999 最大数值”,此时绿净系统提示要打开系统,在内循环下大约经过2分钟,会把车内PM2.5的数值将为良好水平。
究竟车内的PM2.5浓度是否真的降为正常水平,我们没有拿专业仪器测试,但是车内的烟雾确实消失了,味道也基本消失,并且PM2.5数值也从“999”变为“75”,数字上的变化也让心理上感觉很爽。
全景天窗十分受年轻消费者喜欢,在其他品牌很多车型上都能见到,但是比亚迪S7虽然配置十分丰富,但是在这方面落在后面。
总结:
之前在对比亚迪S7体验中,就被它丰富的配置折服,此次升级后又多了几项实用配置,比亚迪在车型配置上还真是“给的多”,并且新增车型又将入门价格拉到了10万元级,之前考虑11万买车的人可以关注下这款涡轮增压+7座+配置“给的多”的SUV了。
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