奥德赛对比汉兰达：储物空间实用性介绍

二、储物空间表现

1.小型储物格的易用性：两车各有千秋

两款车在小型储物格上的设计都有着各自的亮点，比如奥德赛中控台下侧的置物台放个手机等随手的物品真是方便极了，非常贴心。而汉兰达的那个贯穿中控台到副驾驶的储物槽也是非常好用，并且为了方便为移动设备充电，还特意在其中设计了一个放数据线的小机关，体现了设计师的良苦用心啊。

2.行李厢的实用性：空间上奥德赛略胜一筹/但汉兰达依然有惊喜

无论是使用还是不使用第三排座椅，奥德赛凭借这较深的空间设计以及第二排座椅超长的移动范围，在行李厢储物能力上都要强于汉兰达。但全系不提供电动尾门的做法，并且比较费劲的关闭过程也都为奥德赛的行李厢使用体验带来一定的负面影响。而反观汉兰达则凭借电动尾门（仅两款至尊版提供，售价33.08万元起步）以及尾门快捷开启等功能提升了一定的使用便利性。

三、贴心小配置

奥德赛：四车窗一键升降、自动驻车、后排观察镜、后排遮阳帘、B柱上车扶手

汉兰达：遮光板可以延长、全景天窗

“配置不一定多贵，但有了它就感觉很贴心”——相信这种感觉各位读者们也会经常遇到，有的时候这些贴心小配置真的很容易打动人，比如编辑本人就非常喜欢奥德赛的那个后排观察镜。

四、顶配之间的对决

奥德赛：全景摄像头、后排液晶屏、自动泊车

汉兰达：座椅通风、方向盘加热、座椅记忆、自适应巡航

除了以上那些贴心配置外，作为顶配车型（汉兰达为2.0T顶配）它们各自都有着自己的杀手锏装备，谁的更加吸引人呢？

看过这两款车静态部分的对比后，相信各位已经对它们的空间舒适性、配置便利性上有了一定的了解，下面我们就来看看这两款车开起来之后会带来怎样的驾驶感受。