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操控手感一流 温和性格带来流畅体验

2015-10-16 04:48:14 来源: 网易汽车 举报
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如果说运动风格定位的雷克萨斯IS车系,原来采用的2.5L V6发动机有些保守,那么本次雷克萨斯带来的2.0T发动机+8AT的总成想必会更讨年轻消费者的欢心,本次试驾的IS200t通过换“芯”,为我们带来了追求操控和豪华体验的独特运动风格。

●赛道试驾:操控手感一流 温和性格带来流畅体验

F Sport版在悬挂及刹车上进行了强化,除了支撑力度上更加强硬以外,转向上也更敏感,正常驾驶中可能体会并不深,但在赛道上,IS的实力就有了发挥的余地,从整体的感受来看,个人感觉赛道上的IS并不输于宝马3系,在弯道中的稳定性甚至要更为出色。

刚柔并济的武士 试驾雷克萨斯新IS200t

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看似凶悍的IS在驾驶感受方面对舒适性有着一定考量,相对平顺的动力输出、有着一定包容度的转向和悬挂让IS200t同样能够胜任居家用车的任务。一旦马力全开,他又能变成可与3系抗衡的“运动健将”,流畅的手感使其很容易驾驶,材质、做工上的精致程度也相当出色,或许用豪华运动车来形容IS200t并不为过。

总结:与众不同、品质不俗、性能不错或许是对IS200t的最好概括,在运动型中级车领域,大开大合的德系风格有着不少受众群体支持,而始终把豪华放在首位的雷克萨斯则选择了另一种诠释性能的方法,通过加强行驶稳定性、提升操控流畅度所带来的爽快感是IS车系所呈现给我们的最直观感受。

无论是数据表现还是驾驶品质,以F Sport车型作为入门款的IS200t确实有叫板宝马3系等欧系车的实力,由此也不难看出逐渐了解中国市场的雷克萨斯变得更务实了,如果您是一个偏好操控、注重行驶质感、不愿意从众的运动型车爱好者,又或者对车辆的豪华品质有一定要求,多种属性加身的IS200t可能将会是您的首选。

李天适 本文来源:网易汽车 作者:李天适 责任编辑:王晓易_NE0011
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  • 第01页:刚柔并济的武士 试驾雷克萨斯新IS200t
  • 第2页:造型变化不大 依旧具有超高辨识度
  • 第3页:配置还算丰富 为运动氛围点赞
  • 第4页:2.0T+8AT上身 加速质感柔中带刚
  • 第5页:操控手感一流 温和性格带来流畅体验
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