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购置税减半政策的让1.6T起亚K5的性价比更有优势，甚至比自己的2.0L车型还要便宜，至于1.6T动力是否够、开起来有没有进步，我们文章里说说。
我们在前面用很多文字在形容起亚K5在驾驶感受上的变化，不过在外观上的变化其实倒没有需要我们花大力气来形容的。
起亚给它设计了两种前包围—SX和MX，其实差别并不大，并不会增加多少所谓的个性。 MX套件是2.0L车型的标配，除了2.0L最低配，其他配置都可以选装SX套件，1.6T和2.0T车型标配SX套件。
外观这东西很主观，本来不该轻易褒贬，不过我还是觉得这个雾灯的气质太诡异了，跟新K5的整体不搭。
除了两种不同风格的包围（其实差别没有多大），新一代K5还在常规的轮毂、车身颜色和内饰颜色这几方面提供了满足个性化的选择。
本文来源：网易汽车
作者：杜俊博
责任编辑：
楮超_NA3660
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