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购置税减半政策的让1.6T起亚K5的性价比更有优势，甚至比自己的2.0L车型还要便宜，至于1.6T动力是否够、开起来有没有进步，我们文章里说说。
内饰造型更加沉稳
新内饰的造型更加沉稳，尤其是黑色的内饰给人的感觉少了之前刻意的特立独行，中控台控制区域依旧微微倾向驾驶员一侧，不过角度已经没有老款车型那么明显。
连接手机和车载多媒体系统是大势所趋，很多汽车企业再走不同的道路，但是实际体验来看虽然支持的功能不多，但苹果的Carplay还是最好用的，没有之一。起亚的CarLife和本田的D/A系统都没有苹果的Carplay好用。
点击查看雾霾测试“干货”总结：
| 1.6T车型配置对比 | |||
| 车型 | GLS DCT | LUX DCT | PRM DCT |
| 电动天窗 | ○ | ● | - |
| 全景天窗 | - | ○ | ● |
| 氙气大灯 | - | - | ○ |
| 真皮座椅 | ● | ● | ● |
| 前排电加热座椅 | - | - | ● |
| 后排电加热座椅 | - | - | ○ |
| 驾驶席12向电动可调节 | - | - | ● |
| 一键启动&智能钥匙 | - | ● | ● |
| 真皮方向盘&换挡杆 | ● | ● | ● |
| 换挡拨片 | ● | ● | ● |
| 侧气囊 | ● | ● | ● |
| 侧气帘 | - | ● | ● |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 泊车雷达 | 后 | 后 | 后 |
| 倒车影像 | - | ● | ● |
| 防炫目内后视镜 | - | ● | ● |
| EPB电子驻车+自动驻车 | - | - | - |
| 后排出风口 | - | ● | ● |
| 后备箱感应开启 | - | ● | ● |
| 定速巡航 | - | ● | ● |
| 后排遮阳帘 | - | - | ○ |
| 5英寸显示屏 | - | - | - |
| 8英寸显示屏 | - | ● | ● |
| Carlife | - | ● | ● |
| 网易汽车 | |||
配置--一直以来是起亚的强项，起亚K5延续了这种表现，并且起亚还给K5提供了自动泊车、后配座椅加热、盲区监测、车道偏离警示等配置但这都只出现顶配车型上。
总结：
市场中多款车型的小排量卖的更好，新一代起亚K5推出的1.6T车型势必会成为绝对的主力销售车型。从动力的角度，1.6T车型完全能应付日常的使用，2.0T车型存在的更多意义是装点门面，并且主销车型1.6T的配置表现也算是很有性价比了。
不用担心动力是否够的问题，我们能感受到它的驾驶感要比老款车型更成熟。虽然依旧主打运动风格，开起来比之前少了毛燥，变得更加成熟。
本文来源：网易汽车
作者：杜俊博
责任编辑：
楮超_NA3660
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